最近では当たり前となっている、
クリーンディーゼルエンジンや直噴エンジン。
環境に対しては良いものの・・・
そのエンジンの内部はと言うと？？
ある程度走行距離が伸びてくると、
カーボンが堆積して行き、新鮮な空気の通路が
ドンドンと狭くなって。。。
更なる燃焼状態の悪化により、燃費低下はもとより、
エンジン不調、エンストに繋がる事も！
そんな愛車をリフレッシュ
カーボン洗浄に強い味方です！
ウォールナットブラスト
ヨーロッパや、直噴が出だした頃の日本にも
この様な手法があったようです。
簡単に言いますと、
クルミの殻を汚れにぶつける事で、母材に
傷つけることなく洗浄できるというものです。
汚れの取れ具合の確認には、
スコープカメラを駆使して確認しながら行い、
エンジンのインテークポートの奥も
シッカリ洗浄。
細かいパーツや
構造上、ブラストが出来ない部位には
超音波洗浄機にて洗浄
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