走行中メーターに何やらランプが点いたので
診て欲しいとご来店。
確認すると、エンジンチェックランプが点灯。
その時はどうしても車を預ける事が出来ず
そのままお仕事へ。。
それから1週間後、今度はAｄBlueがおかしい？
と見えられ、確認すると・・・
しかも警告ブザーも鳴りっぱなし。
これでは運転するのも楽ではないし、
なにより、誤作動でAｄBlueのカウントダウンが
始まって・・・最悪はセルモーターロック！
こうなるとエンジン止めたら最後。
不安要素が盛りだくさんで、お仕事の予定も
へったくれもあったもんじゃありません。
まさに死活問題です！
今回そこを解決すべくFUSO車は初トライ
メルセデスベンツの事例がこちら↓↓
それでは点検して行きましょう。
タンクに入っているAｄBlueは半分以下だけど
メーター表示は満タン？？？
これはまさか？よくあるやつ？？？
診断機繋げてみると
充填レベルセンサー異常と。。。。
これはひょっとしたら最近よく耳にするトラブルでは！
と言う事で、いつもお世話になっている愛媛県の
整備工場さんに相談。
そちらでも色々と事前確認などをして貰い
遠隔もして頂き各パラメータなどチェック
事前準備が整ったので
車両から魂ECUを取外して発送。
AdBlueの撤廃プログラムインストール
こんな感じで行って行くそうです！
こちらに戻ってきたら早速車両に取り付けて
動作確認！！
エンジン警告灯も消灯！
AｄBlue 表示も1目盛からFULLに復帰。
もう一度フォルト確認＆消去
本来はこの後40キロほどテストドライブを
するのですが、時間の関係上、お客様に依頼。
数日後、お客様に確認した所、
調子も良いし、警告ブザーやランプの点灯も無く
これで安心して使う事が出来るよ！っと！！
お言葉を聞いて一安心です、
もうこれからAｄBlueの不安を抱えることなく
お仕事に専念できますね！
AdBlueやNoxセンサーでお困りの方
先ずはお問合せ下さい
【当施工についての注意点】
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ただ、今回の作業につきまして
当店では【調整】と言った位置付けだと
考えております。
不具合部品の長期欠品ノケースや一部車両では
仮に交換したとしても再発してしまう不具合、
そのような不具合について少しだけ【調整】を
してあげる事で、過敏に反応してしまう部位を
修正し、不意にチェックランプが反応しない様に
する事で、本当に重大なトラブルが発生した時には
きちんと運転者にお知らせしてくれると言った、
エンジン警告灯の機能を正常に取り戻す作業です。
同作業をご希望される方は、その辺りをご理解ください
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