以前乗りのお車でご利用頂いたお客様より
入れ替えた車のCVTF交換がしたい！とご依頼。
メールにてご依頼頂いていたのですが、、、、
サーバーの不具合なのか？？？
お送りいただいたメールが届かない！と言う
ハプニングに見舞われる始末。
何度お願いしても未着。。。
他の方からは届いているのに？？
私個人のスマホから送信テスト！
届くやないか～い なんで？
そうこうしているうちに、突然復帰！
何だったのか？？？？
スッキリしない不具合でした。
**お客様には大変ご迷惑おかけ致しました。**
早速本題に入ります。
令和4年のお車
バリバリの新車で御座います！
走行距離も9500Km
室内もまだ新車の香りが漂っています！
仕事柄、新車に乗る機会がよくありますが
何度嗅いでも新車の香りはいいもんです！
当然ですが不具合などは一切なし！
オイルクーラーのホースを抜いて
トルコン太郎標準のホースをセット。
今回使用するフルードはスバル純正
CVTオイル リニアトロニック3です。
新しめのフルードで社外品の適合は
まだまだ少ない状況。
新車保証の事なども鑑み、こちらを使います。
準備が整いましたので、エンジン始動
圧送交換①
フルードの色に驚き
まるで ブルームーンのような・・・
うっとりしてしまいます。。
画像ではクリーナーモニターの色味は
暗く映ってますが、ほぼ新油になっています。
が、
大人の事情で・・・まだまだ続きます。。
（もちろんお客様に承諾済みです）
圧送交換②
もうこの辺でいいやろ！っと
ツッコまれそうですが・・・・
大人の事情は続く・・・（笑）
圧送交換③
贅沢に使い何とも美味しそうに
仕上がりました！！
この後 規定温度以下まで冷却し
エンジン始動
温度上昇をモニターして
ドレーンアウト
各キャリブレーション作業
粛々と診断機を操作し完成！
次回のご来店もお待ちしておりますね。
ご用命ありがとうございました。
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