オートマの調子が悪いので・・・・
と新規ご来店。
症状は？と言いますと、
3速から4速に入る時、振動があって、
入ってからも時速40キロで走ると同じように
振動が出続ける。
発症したのが1～2年前からで、その症状は
良くも悪くもならず、ずっと出ているが、
ＡＴＦ交換とかで治りませんか？？
と言ったご依頼です。
症状の確認の為、お客様同乗頂き試運転。
あーなるほど！！しっかり確認出来ますね～～。
特におとなしく走っていると、とても気になります。
ATF交換歴は不明、乗った感じでは
ATFの劣化による可能性が非常に高いと
思われますが、どこまで回復するのかは謎。。
勿論デジタルの角度からも点検！
コントロールユニットからのエラー吐き出しは無し。
と言う事で、日を改めて交換作業！
平成20年式のお車
走行距離は
147000Km
7年ほど前に中古購入し、約１０万キロ走行！
まだまだ乗りたいとオーナー様！
この車両にはオイルパンが未装着、
外付けタイプのフィルターがあるので、交換。
あとは、圧送交換あるのみ！
ホース接続して・・・現状確認
醤油？？のような色合い
1回目の圧送交換スタート！
交換終了ですが、気持ち？薄くなったかなあ？？
2回目です！
2回目でようやく赤味が出始め！
3回目行きます～～～
3回目終了～～～
どうでしょうか？？？
良い感じでございます。
そして
ワ ス レ ズ ニ
投入です！
レベルチェックして完成！
動作チェック兼ねて試運転へ
その結果は
ほとんど気にならないレベルまでショックも軽減され
全体的にもフィーリングが向上で一石二鳥。
もう少し走行を重ねて行くと、
添加剤もさらに馴染んで更に良くなるのでは？？
何はともあれご満足いただて嬉しい限りです！
ご用命ありがとうございました。
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