当店の大人気メニューのATF・CVTF交換、お陰様で
沢山の新規ご依頼やリピートを頂いております！
福井県内やお隣の県はもちろん、ちょっと離れたエリアや
東海方面からのご来店などなど、トルコン太郎を求め
遠方から足繫くご来店頂き、本当に有難うございます
そして今回、クラウンマジェスタのお客様はと言いますと
当店では初めての、東京都からご来店でございます！
メールからお問合せ頂き、プランのご相談、部品手配など
何度かやり取りをさせて頂いてからのご入庫です。
走行距離は87000Kmで交換歴はなし
恒例の作業前試運転で状態のチェック。
さすがはV8 4600ｃｃ！ 低速からもトルクがあり、しっかりと
走ってくれています・・・・
が！ やはり ATFの劣化は否めないフィーリングはしっかりと
感じ取れますね。
発進時のダイレクトさや変速のショック、エンジン回転数と
車速の追従、オートマの滑り等など、フルード交換後の車両
とのコンディションの差は経験値からの感覚が結構参考に
なりますので、ATF交換を躊躇っておられる方は是非、当店
へ足をお運びくださいね～～！
それでは作業に入ります。
オイルパンから排出。
やはり汚れてますね～～。
そしてオイルパンの取り外し。
磁石にも鉄粉がたーぷり吸着です。
ストレーナもお取替え。
新旧比較
綺麗に掃除してから、新しいストレーナ装着。
オイルパンも磁石もまるで新品同様！
組付け後、抜けた分のATFを充填し・・・・
トルコン太郎の出番です！
今回はワコーズのフルードをチョイス。
はい！しっかり綺麗になりました！
ここからは油温調整の為エンジンを止めてクールダウン。
その時間を利用して、他のご用命作業に入ります。
リアデフオイル交換。
使用するのは当店イチオシのロイヤルパープルMAX-GEAR
と
こちらも安定の人気！！ SOD-1plus 添加剤です。
お次はエンジンオイルの交換です！
こちらも大人気のロイヤルパープル＆SOD-1plus！
とても相性のいい組み合わせとなっております。
メーカーHPはこちら
すべての作業が終わって、チェックを兼ねた試運転へ
ん－！素晴らしいの一言
交換前よりもさらにトルク感アップ！！
そして超滑らかなショックを感じないくらいの変速！！
何度体験してもこの感激はたまりません～～～～
最終チェックも終わり、お客様お帰りです！
お気をつけてお帰り下さいね。
ご用命誠にありがとうございました。
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