今はネットで検索すれば情報が入手出来る。
便利な時代だ(笑)
それに併せ、たまたま当時の雑誌があったりしてRA125の仕様なんかを調べることが出来た♪♪♪♪
以下、それらを混じえて紹介する。
《車両プロフィール》
MX世界GPタイトルを獲得し続けたワークスモトクロッサーと同じネーミングを与えられただけに、市販125モデルの常識を越えたハイパフォーマンスマシン。
177ps/㍑の驚異的なハイチューンを受けたパワーユニットはフラットキャブレターを装着するパワーリードバルブ吸入のコンパクトな水冷シングル。
市販モトクロッサーRM125と全く同じレイアウト/サイズのフレームにはアルミスイングアーム、フロント240、リア220mmのストロークをもつサス、油圧ディスクブレーキを採用し走りはスパルタン。
タコメーター、キャリアが装備された。
