こんばんはT's-styleです
昨日は定休日でしたが・・・
やっぱり
作業をしに来てしまった俺ですwww
(ﾉ´▽｀)ﾉ２月２６日から休んでいないのですが
いつからこんなに働き者になったんだかね＾＾www
も～ここまで来たらど～でもいいかな～な感じですわ～＾＾
ま～ブツブツ言ってる暇もなく
今日も修理のお客さま沢山いらっしゃいました
オイル交換が多かった＾＾
↓そんな中FUSIONのYOSHIDA君が修理でご来店。
気管支炎だって(￣_￣ i)辛そうだったわ
↓ベルト交換とリアブレーキシューの交換！
あとは
↓フロントブレーキのマスターシリンダーピストンSET交換
このピストンSET、車検あるバイクの人は車検整備の時に
よく一緒に交換するパーツなんですが
２５０cc以下の車検のないバイクの人～
特にメンテしないで乗りっぱなしのビックスクーターの人達・・・
交換しましょう！
ブレーキレバー握ると♪ギシギシ♪
グキグキ感があって最近ブレーキの効きが悪いぜ～！
なんて人はすぐ交換ね！
全然ブレーキのタッチも効きも良くなるから！
↓ブレーキフルードも新品に入れ替えで～す！
源ちゃんのW６５０ハンドルパーツが入荷したんで
さっそくハンドル交換ね！
旧車イメージのワイドハンはカッコイイのですが
なんせ幅が８０cm近くてすり抜けなどしづらいんで交換します！
あとメーターの角度が悪くて上向いちゃってるもんで
陽が当たっちゃうと反射してまったく見えん
危ないしかっこ悪いからPOSHのステーに交換！
↓源ちゃんはステーを自ら作業開始！
( ´艸｀)珍しいじゃんか(笑)
↓W６５０はノーマルハンドルはホルダーからスイッチまでが太いインチバーで
グリップのとこが７/8と言う変形バー(^o^;)
W６５０用のハンドル出てるけど数少なくてハンドル選べんので
豊富な種類から選べる７/8ハンドルをつけるため
７/8用のスペーサーをかます！
↓ブラックのアップバー(幅も７０cm)に変更
メーターステー交換でやっとこっち向いてくれて見やすいな～！笑）））
※西陽あたってても見えるな～www
↓W６５０ストリート仕様だね！
王道からわざと外すカスタムでおもろいな～＾＾
だんだん柄悪くなってきたぜ～！＾＾
タンクの塗装は俺のを見てからだと・・・w
何はともあれ明日とりあえず持って帰ってくださるそ～です！
(^▽^;)とりあえずってなんやねん！爆）））
