プチトヨタぁ~♪
ついにパッソが来ました
ほんと唐突に
おかげでドナドナされてったカローラの最後の写真を撮ることすらなく
でもって
早速運転してみました
その感想でござる
・小さい!そして短い!だから車体感覚がつかみやすい
・異常に小回りが利く
・上ふたつの理由から車庫入れが楽
・運転しやすいドラポジ
・リッターカーなので軽快感はあるが現実的には非力
・サスセッティングが固く運転する分には気にしないけど助手席乗ると「うーん」
・後部席がかなり狭い
・サイドがフット式でインパネシフト←慣れない(爆)初めて乗った時動かすのに時間掛かってしもうた
んま
最後のは慣れかと思いますが
パワーは思ってた以上にないかな
踏んでもなかなか加速しないんよね
意外とカローラって加速よかったから尚更感じる
サスはね
もう少し柔らかめでいいんじゃないの?
もともとパッソって女性向きなんだしさ
ただ
運転しやすいってのはありますな
カローラもそんなにデカくないけどパッソの小ささは反則
ほんともう少しパワーさえあれば申し分ないんだが
とりあえず今度はぶつけないように気をつけて乗らねば(爆)
ついにパッソが来ました
ほんと唐突に
おかげでドナドナされてったカローラの最後の写真を撮ることすらなく
でもって
早速運転してみました
その感想でござる
・小さい!そして短い!だから車体感覚がつかみやすい
・異常に小回りが利く
・上ふたつの理由から車庫入れが楽
・運転しやすいドラポジ
・リッターカーなので軽快感はあるが現実的には非力
・サスセッティングが固く運転する分には気にしないけど助手席乗ると「うーん」
・後部席がかなり狭い
・サイドがフット式でインパネシフト←慣れない(爆)初めて乗った時動かすのに時間掛かってしもうた
んま
最後のは慣れかと思いますが
パワーは思ってた以上にないかな
踏んでもなかなか加速しないんよね
意外とカローラって加速よかったから尚更感じる
サスはね
もう少し柔らかめでいいんじゃないの?
もともとパッソって女性向きなんだしさ
ただ
運転しやすいってのはありますな
カローラもそんなにデカくないけどパッソの小ささは反則
ほんともう少しパワーさえあれば申し分ないんだが
とりあえず今度はぶつけないように気をつけて乗らねば(爆)