ＬＥＤ２

おはようございます！

前回に続きＬＥＤネタです。

本業のネタはなかなか載せられないことも多く・・・

しばらくは脱線ネタで行きます(^_^;)

仕事の合間で、息抜き的に進めていたエクスプレスのＬＥＤ化。

問題も有りましたが、何とか完成！

まづは、簡単なトコロから

ナンバー灯です。

元の５Ｗのウエッジ球を

このタイプに交換！

あっかる～い(・∀・)

次はフロントのスモール＆ウインカー

↑これが元のＷ球

左が元の電球、右がＬＥＤのＷ球

付けると！ヘッドライトより明るいのでは！？

ってくらい明るい！

で、一番の問題だったウインカー。

ＬＥＤにすると抵抗が激減するので、ハイフラになってしまいます。

それを防止するのには、ＩＣリレーに交換するか、

抵抗を入れるか、の方法があります。

普通のリレーなら問題ないのですが、

エクスプレスのウインカーリレーは４ピン。

４ピンのＩＣリレーなんて売ってません。

ネット検索してみると、みなさん抵抗を入れてるようです。

折角の省エネＬＥＤなのに・・・抵抗入れたら結局変わらないじゃん。

で、純正リレーとＩＣリレーと配線図をニラメッコ。
どうも抵抗を入れるのは抵抗があるので・・・

トライ＆エラーで、何とか解決！！

ウインカーはもちろん、ハザードもチャンと機能しました(^-^)/

これが完成した改造配線！


で、最後にウインカー用のアンバー色のＬＥＤを装着して・・

エクスプレスオールＬＥＤ化完成！

あ・・・室内等が後１０個くらいあった・・・・・

それはまた少しお小遣い溜まってからにしよう・・・

ＬＥＤ化した結果、エクスプレスにはメーターにボルテージゲージが

付いているのですが、今までは、ウインカーを付けると１４Ｖくらいの針が

ウインカーの点滅に合わせて１２Ｖくらいまでドロップするのですが、それが

ＬＥＤにしてからは、１４Ｖから針がピクリともしません！

計算してみると今までは２１Ｗが３つに５Ｗが２つで７３Ｗも消費してましたヽ(;´Д｀)ノ