Powereffect コンピュータ☆コペン用フルスペックECU適合の発表です(^^)

トライフォースカンパニーでは

エンジンのパワーアップ系パーツブランドとして

｢Powereffect（パワーエフェクト）｣を展開しています(^^)

Powereffectとは…

Power（パワーを） effect（効果的に変化させる）

という意味です(^^)

というワケで…

今日はコペン用 パワーエフェクトフルコンピュータの

現段階（4月30日現在）のECU書換え適合＆価格を発表します(^^)

←コペン用フルスペックコンピュータ適合表

仕様としては…

●ガソリン：レギュラー

●点火プラグ：

　ノーマルオリフィス使用時・#６ 使用可・#７推奨

　EVC等によるブーストアップ時 ・#７ 必須

●スピードリミッター引上げ：MAX 255km/h

●燃料噴射量適正化補正

●点火時期適正化補正

●ブースト：1.3（オーバーシュート時 1.4）目標ブースト1.2（復帰1.25）
　EVC等でブーストアップする場合は上記ブーストとなり

　ノーマルオリフィス使用時は1.1になります。

●ラジエターファン設定：（寒冷地仕様除く）

　OFF・96℃→92℃

　ON・99℃→95℃

　２段階ファン

　OFF・98℃→95℃

　ON・101℃→99℃

以上が主な使用になっています(^^)

特にブーストの立ち上がりを重視して

超・緻密なデータ取りの結果から獲得したプログラムデータなので…

レギュラーガソリン仕様なのに

豊かな低・中速トルクと高回転域までのパワフルかつ

「チョット攻撃的(^^)」な

加速レスポンスの向上を実感していただけると思います(^^)/

ラジエターファンスイッチの温度設定は適正値に設定していますので

オーバークール時に起きるパワーダウンや

ブーストアップ時の水温上昇によるオーバーヒート対策になります(^^)

それから…

Powereffectコンピュータは、仕様別に次の３種類の設定にします(^^)

①フルスペックコンピュータ

②レギュラースペックコンピュータ

③スーパーリミッター

①　フルスペックコンピュータ

その名の通り、上記のスペックを全て盛り込んだ仕様です(^^)

定価：\89,250（税込）

②　レギュラースペックコンピュータ

ラジエターファンON・OFF設定温度の変更を行なわない仕様です。

EVC等を使用せずにノーマルオリフィスを使用してブースト1.1で走行されるユーザーさんや

ラジエターファンスイッチは別の機材で制御を行うユーザーさん向けです(^^)

定価：\70,350（税込）

③　スーパーリミッター

スピードリミッター引上げのみの仕様です。

高速走行でリミッターが当たって…「またか…。」と思っているユーザーさんにはピッタリ(^^)

定価：\26,250（税込）

４月末現在として、

以上のラインナップをご報告できるようになりました(^^)

対策中や開発中のECUも出来るだけ早めに発表出来るように頑張ります(^^)/

…。

というワケで

明日からのゴールデンウィークは

トライフォースカンパニーで

DC-PRO体験試乗やECU書換えも出来ます(^^)

マッタリする予定ですが…

届いたメッセージを見る限り

チョット忙しくなりそうな気もしてきました(**)

が！

皆さんとゆっくりお話が出来る

数少ないチャンスなので…

実は…楽しみ…(^^)

お気軽に遊びに来てください(^^)/~~~