コペンデモカーがSAサンシャインKOBEに登場します(^^)
今週末、３月５日（土）・６日（日）は…
｢トライフォースコペンデモカー体験試乗イベント｣が開催されます(^^)
コペンの故郷、関西地区に初登場(^^)/
コペンブログを読まれているユーザーの皆さんはすでにご存じと思いますが
今回は、｢車高を下げても乗り心地が悪くならない｣コペン用車高調・DC-PROを
皆さんに体感していただきたいという思いだけでイベントを企画しました(^^)
先週末と先々週末には関東地区と東海地区でイベントがあり、
その中で｢体感試乗会｣を行いましたが…
試乗されたユーザーさんからは
｢ぜんぜん突上げがないですね。｣ ｢どうしてこんなに良く曲がるのですか？｣
という内容の、とてもうれしいインプレッションをいただいています(^^)
通常…
コペンで走行中は路面の｢段差｣を見付けただけで、
構えるか…減速するか…
サスペンションが｢硬い｣というイメージを持たれているユーザーさんが多いと思います。
しかし、DC-PROでは特殊リヤショックマウントによってノーマルバンプラバーを取り外す構造ですので
バンプタッチによる突上げは払拭されています。
この構造こそが｢車高を下げても乗り心地が悪くならない｣サスペンションの理由です(^^)
…DC-PROは段差があっても｢構える｣必要がありません(^^)
さらに！
サスペンションを交換する上で、もう一つの重要な性能である
｢コーナリング性能｣についてですが…
DC-PROのセッティングプロデュースは木下みつひろ選手 が担当しています(^^)
国産車・輸入車問わず数々のセッティング実績を誇る木下みつひろ選手。
木下みつひろ流の完璧なプロデュースはすでに業界のセッティングベストセラーとして
多くのユーザーの支持を得ています。
トライフォースカンパニーでは以前からスイフトスポーツのサスペンション開発を木下みつひろ氏と共に行い、
そのコーナリング性能はスイフトスポーツのサーキットスタンダードとして
多くの皆さんにご愛用いただいています(^^)
そして…
昨年からは｢コンパクトスポーツ コペン｣のプロデュースも依頼してきました。
｢突上げ感の無い良好な乗り心地｣と｢最高のコーナリングフィール｣を獲得するために
サスペンションキット｢DC-PRO｣の開発を行ってきたワケですが…
木下みつひろ氏によるベストセッティングはフロントヘビーなコペン特有の｢曲がりにくさ｣を克服して
｢完全オンザレール｣にまで到達し、減衰調整のみでサーキット走行までをも可能なほど
幅広く使用していただけるレベルに達しています。
今までにない全く新しい構造を持つコペン用最新車高調キット＋プロドライバー木下みつひろセッティング。
このコラボレーションはどのような結果になったのか、
私がブログに書いている通りに｢本当に乗り心地が良いかどうか｣｢本当に良く曲がるのか｣を
…是非ご確認ください(^^)
今週末は長野から神戸に伺うワケですが…
自信を持ってご紹介できる車高調システムDC-PROだからこそ
…体感してもらいたいのです！
今週末はスーパーオートバックス サンシャインKOBE さんでお待ちしています(^^)/~~~