神奈川～長野 コペンの旅(^^)

一昨日は…

ボディーコーティングのＹｓさんに

三層ガラスコーティングをお願いしていたコペンデモカーが完成したので

神奈川の厚木まで行ってきました(^^)

で！

２日ぶりにデモカーとご対面｡｡｡

←デモカーがピッカピカ(^^)

←ヘッドライトもピッカピカ(^^)

←ホイールもピッカピカ(^^)

Ｙｓ社長にお聞きしたところ…

ボディはもちろん、

ボディグラフィックのステッカーも耐久性がＵＰするそうです(^^)

コレ…結構、有難いですね(^^)

そして…厚木市のＹｓさんから海老名市の｢WAT'S｣さんへ移動。

WAT'Sさんは私の先輩ですが…特にＫカーのチューニングが得意なショップさんです(^^)

以前、同じトライアルチームとして全国で戦ってきた友人とWAT'S社長と私の３人で

急遽、｢宴｣をすることになり海老名駅前に出没(^^)

久々にゆっくりお話させていただきました(^^)

昨日は海老名を出発して長野までデモカーを自走(^^)

…先日の千葉出張も同じ感想ですが｢コペンの長距離移動は…ワリと楽｣です(^^)

今回は

海老名市～相模湖～中央自動車道～清里～小諸…

大きな峠を２つ越えるルートでした。

今のところエンジンは吸・排気を含めてノーマルでDC-PROのみの仕様です(^^)

DC-PROは突上げを無くすために純正バンプラバーを取り外す構造に加え

木下みつひろ氏のセッティングによってコーナリングを楽しめる車高調のため

距離を感じる以上に…走りを楽しんでるうちに…到着(^^)というカンジです。

帰社すると…

東京からDC-PROの試乗にお越しいただいたユーザーさんがお待ちいただいていました(^^)

←ガルウィング(^^)/

現在導入されているサスペンションからリニューアルを予定されているとのことです。

DC-PROは開発の段階から楽しみにされていたそうですが

早速、試乗していただきました(^^)

奥様とお２人で試乗を終えて…ファーストインプレッション

｢道の悪いところでも突上げないですね。すごく良く曲がりますね。｣

…。

…(^^)

…私の感想と全く同じ(^^)

というよりは…木下みつひろさんの狙い通りの感想です(^^)

車高を下げる＝乗り心地が悪くなる…ということではコペンに乗る楽しみが半減します。

車高を下げても乗り心地が良く、

ショック減衰の調整だけでサーキット走行までリカバリーしようとする車高調です(^^)

ユーザーさんには早速導入を決定いただき

SA市川さんの｢コンパクトフェア｣で取付予定になりました(^^)

コペンブログでは初めての発表になりますが…

２月１９日(土)・２０日(日)に行われるスーパーオートバックス市川さんの｢コンパクトフェア｣で…

トライフォースコペンがデモカーデビューすることに決定しました(^^)

開発開始から半年になりますが、ようやく初披露です(^^)

もちろん！

体験同乗走行も可能です(^^)

DC-PROや新作マフラー＆吸気パーツ等々…そのクオリティを実際にご覧いただけます(^^)

｢独創的チューニングパーツ｣を多数ご用意いたしますので

当日はぜひ遊びに来てください(^^)

お待ちしてます(^^)/~~~