DC-PRO取確開始です(^^)
最新式コペン用車高調「DC-PRO」の取確が
いよいよ開始です(^^)
まずはフロントから…
ノーマルショックを取り外して…DC-PROと並べてみます。
↑取確なのでナックルブラケットはメッキのままで、塗装はしていません(^^)
…まだまだ…これからが本番です(^^;
…見た目に短いのが解ります(^^)
1Gではメインスプリングの中にヘルパースプリングがオフセットして入っているのが解ります(^^)
限られたスペースの中でスプリングを遊ばせずに…
スムーズな動きにするための装置ですね(^^)
ショックアブソーバーはアッパーマウントを後ろ側にオフセットさせて干渉を防いでいます。
このアッパーマウントブラケットを使用することで
アッパーマウントがアイブッシュではなくなるため
アブソーバー側にバンプラバーを移設でます…。
というワケで…
…この時点で、ノーマルバンプラバーは取り外すことが可能になります(^^)
要するに…
今まで、車高を下げた時のリヤの「ゴツゴツ感」の原因は
純正バンプラバーが「犯人」だったことは…かなり以前から解っていたモノだと思います。。。
今回のシステムを導入することで…
「車高調入れたんだけどリヤがゴツゴツする(><)」
とか
「もう少し車高を下げたいんだけど…。。。」
というストレスは大幅に改善されます。
「リヤを何とかしたい」というユーザーさん用に…
フルキットの他にも…
従来の車高調のフロントがそのまま使える
「DC-PROリヤショックキット」も発売出来れば…と思っています(^^)
現在の状況はこんなところです(^^)
続きは後ほど…(^^)/~~~



