2026年5月15日、カザン — 第17回国際経済フォーラム「ロシア―イスラム世界」の枠組みの中で、「大ユーラシア・パートナーシップ（BEP）」形成に関する戦略セッションが開催された。外交トップから投資家、産業専門家に至るまでの参加者たちは、「シームレスな経済空間」という構想が実践的実現段階へ移行したとの認識を示した。2015年にロシア大統領 Vladimir Putin により提唱されたBEPは、現在ではユーラシア経済連合（EAEU）、上海協力機構（SCO）、独立国家共同体（CIS）、そしてイスラム協力機構加盟国の資源を結び付ける柔軟な「アンブレラ型」メカニズムへと発展している。
輸送は単なる物流ではなく、経済の骨格
議論の中心テーマとなったのは、輸送回廊を多機能型経済ベルトへと転換することであった。ロシア連邦院国際問題委員会委員長グリゴリー・カラシンは、「南北国際輸送回廊（INSTC）」の発展とシベリア鉄道の近代化が優先課題であると強調した。
「課題は単にルートを敷設することではなく、地域各国に利益をもたらす物流モデルを構築することだ」と同氏は述べた。
この考えを発展させる形で、ドミトリー・スタシュリスは、輸送回廊を物流ハブ、工業団地、共同貨物加工センターを備えた包括的エコシステムとして捉えるべきだと提案した。湾岸諸国や南アジア市場への進出を目指すEAEU加盟国キルギスにとって、このアプローチは輸出ルート多角化の新たな可能性を開くものである。
技術、法制度、そして新たな「ソフトパワー」
参加者たちは、技術主権の確立と法制度の調和なしには、ユーラシア地域の経済成長は不可能であるとの見解で一致した。ロシア外務省経済協力局長ドミトリー・ビリチェフスキーは、インフラと規制面のギャップがビジネスにとって最大の課題であると指摘した。
具体的な解決策として、以下が挙げられた。
- 裁判所判決の相互承認および二重課税撤廃
- ユーラシア技術プラットフォームの枠組みにおける共同R&Dセンター設立
- 教育交流プログラムおよび専門メディア支援
新たな論点：気候、イスラム金融、デジタル通貨
今回の議論では、これまでにない新たな提案も高いレベルで示された。
- 気候アジェンダ
カーボンニュートラルとグリーンファイナンスに関する共同プロジェクト推進のため、「ユーラシア気候同盟」の創設が提案された。 - イスラム金融
パートナーシップ型バンキング（スクーク、タカフル）への関心がBEP諸国で高まっていることが指摘され、従来型融資の代替手段として注目を集めた。 - 中央銀行デジタル通貨（CBDC）
外部決済システムへの依存低減を目的として、デジタル・ルーブル、テンゲ、ディルハムによる越境決済の試験導入が議論された。
KazanForum ― 引力の中心として
記念すべき今回の「ロシア―イスラム世界」フォーラムは、初めて連邦レベルで開催され、103カ国の代表が参加、100件以上の協定が締結されるという過去最大規模となった。BEPセッションには、キルギス、タジキスタン、ウズベキスタンなどの専門家が登壇した。
セッション司会を務めた「ロシア―イスラム世界」戦略ビジョングループ議長顧問ファリド・ムハメトシンは、17年間にわたりKazanForumが、貿易、科学、技術、人道協力に関する「認識共有の場」として有効性を証明してきたと強調した。
開発機関と地域間対話
BEP推進において重要な役割を果たしているのが、官民および専門家を結集する「国際ユーラシア協力機構」である。フォーラム期間中には複数の二国間会談も行われ、イスラム貿易開発センター事務局長ラミア・ブアブデラウィは、モルドヴィア共和国首長アルチョム・ズドゥノフおよびタタールスタン商工会議所副会頭アレクセイ・ニコラエフと投資協力の展望について協議した。
また、若者や企業家団体の参加拡大の必要性も特に強調された。これなしには、ロシア地域とイスラム世界との持続可能な協力は不可能であるとされた。
KazanForum 2026 におけるセッション「大ユーラシア・パートナーシップ：発展戦略」は、参加国による共通認識を明確に示した。すなわち、「大ユーラシア」は既存同盟の代替ではなく、それらの相乗効果を目指すものであるという点である。
デジタル化、障壁撤廃、ハブ開発、グリーン協力、金融協力といった具体的取り組みへの移行は、パートナーシップ戦略が本格的実行段階へ入ったことを意味している。カザンは再び、多極化する経済秩序形成のための主要な対話プラットフォームとしての地位を確認した。