いや～暑いのいつまで続くのでしょうかね～（汗
今回は、ポルシェ カイエン プロペラシャフト サポートベアリング交換でバッチリ、ハマりました。（涙
入庫時、サポートベアリングのゴムはバラバラで走ればプロペラシャフトはブンブン丸でフロアにガタガタガタとぶつかる音と振動が、、、
ま、お決まりでセンターサポートベアリングの交換キットと同時にコンパニオンフランジをチャチャっと換えてＯＫ！
と、完成後の試運転。。。
走ってみてビックリ！音は止まりましたが５０ｋｍ付近で車がブルブルブル（（（（（（（振れてる～。
リフトで上げて確認した所、途中のジョイント部から後ろで振れている感じ。
これは、こうして確認するしかないと、
途中のベアリング部をもう一度ばらして、後ろ側のプロペラシャフト無しで車側に取付。
で、エンジンを始動しシフトをＤレンジに入れブ～ン！！
振れは止まりましたが、回転するプロペラシャフトを後ろからよく見るとベアリングの取付部のスプラインが切ってあるシャフト（サポートベアリングから後ろ）が振れて回転しておりました。。。
ベアリング部を再度確認してみると少し削れているの分かりますでしょうかね～。
ケース側もチョト線が入っているのが分かります。
でもこの情報だけで組む前にシャフトが歪んでいるのが判ったら神です。（笑
いや～でも振れの原因が分かり良かったです。
最終、社外のプロペラシャフトＡｓｓｙ交換で全て解消し完了致しました。
ポルシェ カイエン プロペラシャフト サポートベアリング交換したが、車の振れが止まらずハマった件でした。
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