オペルの車検が残り少なくなり、使い勝手の悪い左ハンドルとおさらばしたくて乗り換えたのがチェイサー。
ただ、サイズ的に乗りやすいと感じただけで、２０代で購入したGX６１マークⅡの時のような感動はありませんでした。
半年くらい使用した頃に今はお亡くなりになったお客様で麻雀仲間のT様の車が壊れてしまい販売する事となりました。
暫く軽に乗っていましたが買取入庫したクレスタを車検迄乗ることに。
こちらも排気量が２.５に変わった位で普通に快適な乗り味でした。
チェイサーアバンテ
クレスタスーパールーセント
オペルの車検が残り少なくなり、使い勝手の悪い左ハンドルとおさらばしたくて乗り換えたのがチェイサー。
ただ、サイズ的に乗りやすいと感じただけで、２０代で購入したGX６１マークⅡの時のような感動はありませんでした。
半年くらい使用した頃に今はお亡くなりになったお客様で麻雀仲間のT様の車が壊れてしまい販売する事となりました。
暫く軽に乗っていましたが買取入庫したクレスタを車検迄乗ることに。
こちらも排気量が２.５に変わった位で普通に快適な乗り味でした。
チェイサーアバンテ
クレスタスーパールーセント