相変わらずの「快進撃」

「メルセデス」と「ロズベルグ」
今季の開幕からこれまで、「優勝（１位）」を含めてコンスタントにポイントを積み重ねています。

一方の「レッドブル」、特に「ベッテル」の調子が今ひとつ。

開幕当初、と言うよりは、開幕前のテスト段階から言われていた事に、「エンジンの性能（パフォーマンス）差」が挙げられていました。
「優位」と言われていた「メルセデス」に対し、遅れを取ってしまった「ルノー」。
「フェラーリ」も存在感は希薄に見えてしまいます。
「シャシー性能」以前に、「エンジン」の違いが成績に反映されている面も（ハッキリと）見受けられます。

ここ数戦、「ウィリアムズの復調」が見て取れますが、トップをひた走る「メルセデス」にはまだまだじゃないかと言う感じを受けます。
「マクラーレン」は良かったり悪かったり？「メルセデス」に比べたら「ちょっとねぇ…」と言った感じでしょうか。

日本国内でも、「スーパーフォーミュラ」で、「トヨタ」が優勢、「無限（ホンダ）」が劣勢に立たされています。
両者の「エンジンの違い」が、そっくり「戦力の二極化」となって表れています。

「メルセデス」、そして、「ロズベルグ」。
チャンピオンまでこのまま行っちゃいそうな勢いを感じます。