昨年途中から、Ｆ１雑誌の読も止めたせいか、全く事前勉強が出来ておりません。
地上波で放送予定だった開幕直前スペシャルも、そして、本来開幕戦のはずだった「バーレーンＧＰ」も、放送中止や開催中止となってしまいました。
どこがどう変わってしまったのか、全く把握していない状況です。
「ＫＥＲＳの復活」や「ピレリタイヤへのスイッチ」などは何となく判りますが、「可動式のリアウィング」って…。
「予選１０７％ルールの復活」って、これもまた、遅いマシンがつまはじきにされちゃうって奴ですよね。
タイヤは「ピレリ」のワンメイクになる訳ですが、「タイヤ戦争」当時の「路面温度に敏感（シビア）なタイヤ」と言うイメージが払拭出来るのか、特に「夏場の戦い」が気になります。
「ＫＥＲＳ」に関しては、「全車装備」なのか、「搭載自由」なのか気になります。
まぁ、今年も「レッドブル」を軸に、他車が競い合う様な図式になるんでしょうか。
地上波で放送予定だった開幕直前スペシャルも、そして、本来開幕戦のはずだった「バーレーンＧＰ」も、放送中止や開催中止となってしまいました。
どこがどう変わってしまったのか、全く把握していない状況です。
「ＫＥＲＳの復活」や「ピレリタイヤへのスイッチ」などは何となく判りますが、「可動式のリアウィング」って…。
「予選１０７％ルールの復活」って、これもまた、遅いマシンがつまはじきにされちゃうって奴ですよね。
タイヤは「ピレリ」のワンメイクになる訳ですが、「タイヤ戦争」当時の「路面温度に敏感（シビア）なタイヤ」と言うイメージが払拭出来るのか、特に「夏場の戦い」が気になります。
「ＫＥＲＳ」に関しては、「全車装備」なのか、「搭載自由」なのか気になります。
まぁ、今年も「レッドブル」を軸に、他車が競い合う様な図式になるんでしょうか。