こんにちは。
菊１０銭のオーストラリアあて書状です。
１９０２年（明治３５年）１月２３日KOBE ⇒ ２月１７日BRISBANE ⇒ ２月１９日正午SYDNEY
郵便料金は、外信書状１５ｇごとに１０銭なので、いわゆる２倍重量便です。
今回は、この郵便物の逓送経路を推定しました。
〇神戸からBRISBANEまでの逓送経路の推定
『海商通報』で日本からオーストラリア行きの汽船の航程を調べると、濠州線の汽船のうち、『八幡丸』が２月１７日にBRISBANE、２月１９日にSYDNEYに到着していることが分かりました。
八幡丸のBRISBANE入港とSYDNEY入港が消印の日付と一致していること、オーストラリアの新聞によると、２月１７日にBRISBANEに入港している汽船のうち、日本方面からの汽船は、八幡丸のみであったことから、この郵便物は『八幡丸』で日本からオーストラリアまでの運ばれたと思い、さらに八幡丸の航程を調べました。
＜八幡丸の航程＞
１月１７日 横浜発
１月１８日 神戸着
１月２１日 神戸発
１月２３日 門司着発
１月２４日 長崎着発
１月２８日 香港着
１月３０日 香港発
２月２日 馬尼刺（マニラ）着
２月３日 馬尻刺（マニラ）発
２月１１日 木曜島着発
２月１４日 タウンスビル着発
２月１７日 ブリスベン着発
２月１９日 シドニー着
この航路であれば、封書に書かれている『via TORRES STRAIT（トレス海峡）』の経路と一致しますが、八幡丸の神戸出港は１月２１日、この郵便物の神戸局引受は１月２３日なので、この郵便物が神戸からシドニーまでの全行程を八幡丸で運ばれたとすると矛盾が生じます。
そのため、この郵便物は、八幡丸の中継地である門司、長崎、香港などのいずれかまで、他の方法で運ばれ、中継地で八幡丸に積み替えられ、オーストラリアに運ばれたと考えました。
『海商通報』によると、『廣島丸』という孟買（ボンベイ、現在のムンバイ）線の汽船が１月２９日に香港に到着していることが分かります。
この郵便物が『廣島丸』に間に合えば、香港で『八幡丸』に追いつき、積み替えすることができそうです。
＜廣島丸の航程＞
１月１８日 横浜発
１月１９日 神戸着
１月２２日 神戸発
１月２３日 門司着
１月２４日 門司発
１月２９日 香港着
廣島丸の神戸出港は１月２２日、この郵便物の神戸局引受は１月２３日なので、この郵便物が神戸から香港まで廣島丸で運ばれたとすると矛盾が生じます。
そのため、この郵便物は、廣島丸の中継地である門司まで鉄道により運ばれ、門司で廣島丸に積み替えられ、香港に運ばれたと考えました。
この郵便物の神戸局引受は１月２３日、廣島丸の門司出港は１月２４日です。
廣島丸の出港時刻を調べたところ、明治３５年１月１７日の朝日新聞に、１月２２日午前１０時神戸出発の記載はありましたが、門司出港時刻は分かりませんでした。
そこで、神戸地方気象台による『神戸コレクション』を活用することにしました。
神戸コレクションでは、当時の一部の船舶の時間情報（日時）と位置情報（緯度経度）が分かるので、これを解析すれば、各船舶がいつどこを航行していたのか分かります。
解析の結果、廣島丸は１月２４日午後６時に門司・関門海峡付近を航行、午後１０時に対馬海峡方面を航行中であったため、門司出港は１月２４日の夕方頃と推定できました。
※地図は現在のものを使用しています。
明治３５年１２月時点では、神戸を午後７時３５分に出発すれば、門司に翌日午前１１時４５分に到着するので、１月２３日神戸局引受のこの郵便物が翌１月２４日に門司に到着したことは十分にあり得ると思います。
〇BRISBANEからSYDNEYまでの逓送経路の推定
BRISBANE局の中継印があることから、この郵便物は、BRISBANEで八幡丸から荷下ろしされ、BRISBANEからSYDNEYの間は鉄道で運ばれたと考えました。
BRISBANEからSYDNEYの間は、１８８８年（明治２１年）の時点で、BRISBANE午後７時発、SYDNEY翌々日午前６時４８分到着という電車があったようなので、２月１７日に到着したこの郵便物が翌々日の２月１９日正午頃にSYDNEY局に到着したことは十分にあり得ると判断しました。
〇逓送経路の推定のまとめ
❶神戸⇒門司 １月２３日発、１月２４日到着 鉄道による逓送
❷門司⇒香港 １月２４日夕方発、１月２９日到着 廣島丸による逓送
❸香港⇒BRISBANE １月３０日発、２月１７日到着 八幡丸による逓送
❹BRISBANE⇒SYDNEY ２月１７日発、２月１９日到着 鉄道による逓送
神戸コレクションを使って、廣島丸（門司⇒香港）と八幡丸（香港⇒BRISBANE）の航路を復元しました。
※地図は現在のものを使用しています。
神戸コレクションは、簡単に解析でき、海商通報などの他の情報を補うことができるので、これからも活用していきたいと思います。
他の逓送経路で運ばれた可能性もあると思いますし、より正確に推定するには、逓信公報なども確認する必要があると思いますが、今回はここまでにします。