レバー 可倒式？？

ミラーホルダの件は結局、キタコ製を注文

レバーの内側に配置することに決定。

ついでにkファクのラジアルレバー用のアジャスターピースも

某サイトで激安価格だったので注文。（ストロングゴールドのみ1個\2200が\700）


レバーはどうしよっかな？

各社出してるけど買うんだったらKファクのって決めているし

可倒式を考えているんだけど、可倒機構が付くだけで約5000円upだからためらう

そもそも可倒式のレバーが有利なのはこけた時だけなんだよね

こけた時にノック部分にストレスがかからないようにするためで

主にレース用に開発されたものでしょ？

こけなきゃどっちも同じだし非可倒式を選択しようかなと思ってます。