【北海道わらこ精霊たちの旅日記】
特別編｜降りてはいけない駅（後編・小幌、鹿と風の駅）
──静かなホーム。
列車はもう行ってしまって、
わたしたちは、春の風の中に立っていました。
「さっぽろ、じゃなかったね」
つくよ（函館）が、そっと笑います。
ここには、駅舎も売店もありません。
崖と森と、線路と、春の空だけ。
そんなとき。
「見て、あれ！」
めぐる（江別）が指さした先に、
一頭の鹿さんが、のんびりと歩いていました。
「わぁ……」
こよみ（苫小牧）が、小さな声をあげます。
地元出身のあまね（小樽）とうらら（小清水）は、
ふっと肩の力を抜いて微笑みました。
「いるよ。春になると、ふつうに歩いてる。」
暮らしのすぐそばにある、春の命。
鹿さんは、ちらりとこちらを見て、
また静かに森へと消えていきました。
時刻表を見て、わたしたちは、はっとします。
「札幌方面……次は夜の7時！？」
「えっ、それまでどうするの……」
「……しゃーないべさ。」
あまね（小樽）が苦笑い。
「急がなくても、ちゃんと着くから。」
遠回りだって、旅は旅。
しかたなく、長万部行きの汽車に乗ることにしました。
ベンチに並んで座りながら、
また未来のライブの話をはじめます。
「コツコツ準備していこう。」
「ステージに、ゆっくりたどり着けばいい。」
列車の音は、まだ聞こえません。
それでも、
わたしたちの小さな声だけが、
春の空に、確かに積み重なっていきました。
ふと、つくよ（函館）が思い出します。
「お父さんもね、昔、長万部から札幌まで、
ローカル線でゆっくり行ったって。
急がなくてもよかったって、笑ってた。」
だから──
遠回りしても、コツコツ積み上げた先に、ちゃんと未来はある。
札幌にはまだ着かないけど、
わたしたちは、ちゃんと旅をしていた。
【つづく｜長万部・かにめしと、未来への出発】
小幌駅（こぼろえき）とは？
北海道虻田郡豊浦町にある、JR北海道の駅だよ。
室蘭本線という路線にあるけれど、
周囲には民家も道路もほとんどないという、
日本屈指の**「秘境駅（ひきょうえき）」**として有名なんだ。
【基本情報】
-
開業：1943年（昭和18年）
-
住所：北海道虻田郡豊浦町字礼文華
-
所属路線：JR室蘭本線
-
駅設備：簡素なホームと、小さな待合スペースだけ（駅舎なし）
-
周囲：森と崖、そして海（太平洋）に囲まれている
-
トンネルとトンネルの間に、ポツンとある駅
【特徴】
-
線路の両側がすぐ山と崖！ → だから周囲に人が住めない。
-
車でアクセスできない → 徒歩か鉄道だけで行ける場所。
-
乗り降りする人はほとんどいないけど、「秘境駅ファン」に人気。
-
普通列車しか停まらず、1日に数本しか汽車が来ない。
-
しかも、特急列車は容赦なく通過する。
【イメージ】
小幌駅に降りると、
-
すぐ横は崖と森、
-
少し歩くと海岸、
-
反対側には古いトンネル、
という、まるで異世界みたいな静けさが広がってる。
【旅人視点】
-
「降りたら最後、次の汽車が来るまで数時間、駅で待つしかない」
-
「観光地じゃない。あるのは自然だけ。」
-
「迷って降りると本当に困る」
だから、わらこたちが間違えて降りてしまったのは、
実は「ものすごく大事件」なんだけど──
静かな風景と、鹿さんとの出会いがあったから、
結果的にとても素敵な旅になったんだよね。
製作者 緑川順子が巡った北海道の一部を題材にしています