グッジョブ！！

鰻ポタの前日にこんな作業してましたゆっくり出来ない

貧乏性です

相方チャリとママんのカゴ等の取り付け後は自分の時間。

明日に備えて、タイヤ交換しました。

ずっと部品部屋でストックしてたウエパーのバーゲン品の

タイヤを装着しました。デッドストックがはけました（笑）

こんな感じです。

今度は黒一色の何の変哲も無い・・・まぁ粗暴な

タイヤです。メーカーも知りません。。。でも高級

らしいです。情報無いから・・・

ＡＶＯＣＥＴのタイヤでカーボンが混在してるので

しょうか？そんな表記がありました。

ポタで使った感じ、コーナーで粘るのでかなり高速

コーナーもこなせそうなタイヤです。圧は10気圧ほど

で跳ねる感じも無く、ソフトでしなやかな感じでした。

グッジョブ！！です。

で・・・さらについでに作業しちゃいました。

MTBのディスクローター・・・しばらく乗って無いホィール

から外したら。。。錆。。。錆。。。錆また錆との戦い。

こういうのってたいがい上面をヤスリや研磨用のスポンジ

とかで削るんだけど、しばらくしたらまた錆が浮いて来ます。

いたちゴッコなのでいつもうんざりです

削ってもダメなんだよなぁ・・・で・・・こんな製品使って

みました。貧乏？いや言い方悪い！節約サイクリスト御用達？

の財布にやさしいメーカーAZ。意外と使ってる人、多いかと・・・

ここがこんな商品出してました。

つけ置きサビアウト～←ドラえもん風でよろしく！！

なんでも説明読めば、サビた部品などをつけ置いてから液体

ともども大量の水で洗い流せばOKらしく、環境にも優しいみた

いです。つけ置いた液体を何か処理しなくて良いのは助かり

ます。。。しかし・・・そういう環境に優しい商品は大概、弱く

あまり成果は無いとも言いますが・・・どうでしょう？

バットに入れてつけ置き中・・・実は写真は既に３日ぐらい放置

した後の状態です。見た感じ少し錆が落ちて来てる感じ

でもこの液体・・・少し臭います。で見た感じサンポールの液体

みたいなんですが？酸・酸・酸が効くサンポールですよ。あくま

で見た感じです、ただサンポールの液体の臭いは嗅いだ事が

無いからこの商品の臭いまで似てるかは不明。あくまで液体色

は近い・・・

最終的に１０日つけ置きしてました。

で・・・１０日漬けたら、このサンポールのような液体はゼリーの

ように固まってました良いのか？これ？？？洗い流して？？？

ようわからんけど、説明書きには大量の水で洗い流せと・・・希

釈したらOKなんだよねぇ？問題発生しないよねぇ？有毒ガスでな

い？よねねぇ？等と不安が過りますが・・・じゃぶじゃぶ大量の水

で流しました。何だか石鹸のように泡が出ました。

洗い流した結果！！

錆びアウトです～グッジョブ！！

激しい錆びには厳しいかも？ですが、写真のディスクローターに付

いた錆び程度なら１０日付け置いたら、こんな感じで綺麗に錆が落

ちました。

こいつ！！使えるぜぃ！！です。

暫く使わないので、シリコーンスプレーでコートして油取り紙に包ん

で部品置き場へ。。。いい仕事してくれるぜぃＡＺって感じでした。

浜名湖うなぎポタ

少しバタバタしてました。

無事、１４・１５日で浜名湖ポタ行きました。

鈴鹿エンデューロの仲間で今回は８名でした。

京都を早朝に出発して、その日に浜名湖一周し

ホテルで宴会、翌日鰻を試食す贅沢なポタです

機材や自転車をおろす師匠。この車に自転車８台

と修理用工具やベンチ等を積み込んで来ました。

車載の中に師匠のマシンが・・・師匠、サポートと

回収車に回ると言いだし、自転車は拒否（笑）

暫く乗ってへんのと自転車のタイヤに不安がある

そうです・・・

ホテルのパーキングに自転車並べる・・・半分ＭＴＢで

半分ロード。

自分はこれで行きました。CAAD5

前日に新しいタイヤ導入です！今日はポタなので

タイヤを一皮剥くには良い感じの距離です。

程なくスタートして、湖沿いのこんな感じのサイクリング

道路を走ります。釣り人や歩行者もいるので、がっつり

走る道では無いです。あくまでもポタです。

後続車・・・めがね君。いろいろ、おもろいポーズして

くれます。。。で！何時ロード買うのだ

このような道ばかりなら良いのですが、途中で途切れ

て国道へ入ったり出たりと少し迷走する場面も・・・

迷走のはて、登りのコースへ入りました。これは・・・

面白いと先行し、ピークで待ってみんな写真撮り

ました（爆）これは登り切り疲れた面々を撮りました。

僕的にはたまにはこんな登坂箇所が欲しいので

良かったが・・・あくまでポタメンバー。お疲れの方

多し（爆）

さらに迷走し・・・本コースへ戻るため引き返す事に

一気に登って、一気に下ったためメンバーに半数が

ダウン師匠の回収車の登場！！大活躍です。

僕とめげね君とＫ部長は引き返し、本コースへ戻り

ます。回収車組とは後程合流です。

この日は天気も良く、サイクリング日和です。浜名湖は

海と繋がってるのですが、あまり潮の香りはしないです。

サイクリングの数台と合いましたが、みんなのんびり

ポタです。こんなのもたまには良いです。

途中の浜辺で、湖水浴されてる方々を見ました。何気に

外国の方が多く、水着がなんともセクシーでした

ちょっと外国のよう・・・

夕方近く、無事ホテルまであと少しのポイント。

迷走＋なので１００キロ弱のポタでした。まぁ少し

距離やら物足りない気分でしたが、たまには大勢

で走るのも良いもんです。

この後、ホテルに戻り自転車を積み込み、宴会が

スタート。。。酔いと疲れでぐっすりでした

翌日は、グルメな日。

うなぎを食らいに行きました。

賀茂って有名店のうなぎ。うな重　上です。

3200円・・・美味し・・・しかし高し・・・本場なので

もう少し安いかと思ってたけど。。。値段は京都で

食べても同じくらいでした

美味いけど・・・やっぱ鰻は少ししつこいです

この後、喉が渇いてしょうがなかった。。。

何はともあれ、無事全員で京都へ

夕方、最終積み下ろしをして帰宅となりました。

うなぎポタ無事終了でした。また何かの企画の時は

よろしくです。お疲れさまでした。

週末作業部品購入。

週末作業に使う部品入手しました

ええ・・・今回もロードでは無く、しかもＭＴＢでも無いです。

それは何かと問われたら、誰もが乗る！あれっすよ（笑）

ママチャリ部品購入、普段から手荒扱いをされつつ

買い物に行けばカゴに食品乗せたりと便利屋的な

扱いの自転車の部品。うちは、まだ僕が自転車趣味

にはまってるから、タイヤ交換だ～ブレーキパッドの

交換だぁ～とこまめにやってる方だけど、世の中の

ママちゃりって酷使されて、最後は乗り捨てみたく

なってますよねぇ？

相方のチャリのカゴがホームセンター駐輪所で倒されて

いて変形してガタが出てる・・・って言われてたが、言った

本人も壊れて無いからいいや！で乗り続けてます。。。

たまには直すかぁ～って感じ購入。

ちょっと横に広いタイプにしました・・・いっぱい積めるやろ？

相方曰く・・・でかいからバラン悪くねぇ？だって・・・錆錆の

変形したのよか良くねぇ？って俺は思うのだが・・・

あと、僕のママんのママチャリのシートの裏の革を張り付けて

るのが剥がれて、あんこが出てました・・・雨降って濡れたら

スポンジが吸って座れへんとの事やからついでにポチっとし

やした。

CIONLLIって聞いた事があるような無いようなブランドで

これ500円だって安い・・・自分のチャリのシートの値段

言えない言えない・・・実用車のは安いっすねぇ。

さらにママんは後ろにもカゴ欲しいとの注文だったので

これも仕入ました・・・これOGKだす。何でも作ってるんですね

OGK。全部買ってもめっちゃ安。。。しかも取り付けるのは僕

なので作業工賃タダですからねぇ。

まぁ浜名湖前なので、自分のロードのタイヤ交換の合間に

取り付ければ良いし、良い暇潰しになりますね。

しかし・・・スポーツ車と実用車のパーツの価格差にはびっくり

しますわぁ～工賃って言う上乗せがあるので、相方にしても

ママんにしても使えるうちは、そのまま使おうって感じみたい

ですね。双方から部品代払うわぁ～高ぅつくやろう？と言われ

たが・・・いえお代は結構ですと丁重にお断りしました（爆）

安いもんだからさぁ～と、自分もポチポチしてるけどたいして

高く無いからさぁ～と思ってもらおう作戦です。通用しないかな？

そんな感じです・・・自転車趣味にしてる方もそんな感じじゃない？

週末の準備着々

いよいよ週末は浜名湖うなぎポタリングです。

鈴鹿で一緒したMTBチームと出掛けます、天気も良さ

そうなので久しぶりに楽しめそうです。総勢８人らしく

MTBの師匠で友人も久しぶりの参加です。

コース的にはこんな感じでざっと８０キロですか

少しサイクルロードの道幅の写真を見る限り

がっつり踏み込むような感じの道では無く、ポタ

リングって感じですね

当日、車で自転車を積み込み、一周ライドしてホテル

に泊り、翌日のランチにうなぎを食すって感じです。

今回の相棒はロードにします・・・ロードの方が楽だから

cannondale CAAD5　MISTY号と一緒します。前回の

ライドでタイヤに消耗があったので、この週末に新しい

タイヤを入れるので、一皮剥くにはちょうと良いポタ

ですね。

さてと・・・いろいろ準備中なのですが、私・・・初体験物

を今回導入です。ええ長年乗ってるくせにコレは使った

事無いんですよねぇ。。。不思議と。。。

CO2ボンベ・・・某オクで安く仕入れました。barbieri製で

ちゃんと空気圧のメーターも備えていて、ボンベを使い

切ってもプッシュすれば普通の携帯ポンプになるって所

が気に入りましたので購入です。CO2使い切ってしまって

どないしょう？って心配無いのが良いですね。

実は、それほどパンクしないから携帯ポンプで良いって

思い続けて来たんですけど、以前ライドに出掛けて自分

の整備不注意から４回もパンク魔王の降臨に会い、さす

がに４度もポンプしたら、腕の力が失われました・・・

何かの機会に導入しようと思っていたので、良い機会です。

で・・・もちろん中古なのでボンベは付いて無いから、こちら

も急遽購入。

弾丸みたい・・・これ１６グラムだけどポンプにセットしたら

何気に重たく感じますね。今までの携帯ポンプ軽っ・・・

でもあの疲れには代えがたい。。。しかもこのボンベって

１個あたり４００円前後します、意外と高いのね。。。失敗

は許されないって気がします。

メーカー違いだけどねじ切り１６グラムはbarbieriの純正品

と同一規格だから使えます。まぁ何度もパンクせんから

１個セットして携帯して、あとはプッシュで入れます。

それとこんなのも購入。

サイクルキャップ！今迄は大会等で貰った物を使用して

ましたが、薄汚れて不細工になって来たので、いろんな

物の中からこの４個をチョイスして買いました。

ヘルメットの下に被って汗留めや温度管理に良いです。

と・・・ぼちぼちロードもあれこれ準備中です。

では！！

MTBは made in USA だろ！！

made in USA　に強いこだわりがあります。

現在は、台湾や中国に下請けされて作られる事が

当たり前ではあるし、台湾あたりはジャイアントが

かなり精度の良い物を作り出して居ます。

もちろん僕もジャイアントは所有しており、その精度

の良さは実感してる訳ですが・・・

やっぱＭＴＢはＵＳＡでしょう？

そんなmade in USA至上主義の僕の元に、師匠より

託された、ばりっばりのUSAがやって来ました

って見せても誰もわかんないと思います・・・俺でも

知らなかったメーカーだし、創始者も死んでるし、会社

ももう無いんだから・・・よって情報ほとんど無しです。

MANTIS PROFROATER

少ない情報から、現在の所有者からのネタで知り得た

事は、90年代最初はたまた80年代後半のマシン？

20年前以前の車両？・・・の割に、かっこ良いじゃ無い？

今のマシンより良いやん！！アメリカっぽい！！

さらにネタ的には、その時代に完成車で２５万くらい

だったそうです・・・７速時代かなぁ？現在の貨幣価値

ではどうなんだろう？

そんなマシンのフレームを持ってる師匠って何者？まぁ

学生時代からの友人ですが・・・何か？かなりマニアです。

そんな友人が現代風にアレンジして組んでくれました。

今時のMTBみたくガンガン走る感じでは無く、優雅に街中を

ヴィンテージ感覚で流すが良いのでは？と・・・俺が？？？？

無理でしょう？（笑）ヴィンテージだろうが何だろうがもちろん

山や峠に持ち込みますよ走れない自転車なんて何の意味

も無いし。。。

って事で、フロントショックのSID、ホィールはマヴィックの

クロスマックス、コンポは９速のほぼXT仕様です、ブレーキ

もVブレーキです。まぁ古き良き時代のヴィンテージを愛する

愛好家から見たら、なんて事すんだい？って言われそうでは

あるが・・・

しかし凝った作りですねぇ？このチェーンステーなんて感動

するような造りだわ。しかも左右非対称ってこの時代に凄い

発想だったんじゃない？

重量バランスとか？って考えたらあかんのやろなぁ？いや

考えて造ってるしょう？・・・あとこの時代のフルサスって

どうよ？とかちょっと神秘的かも？まぁこの良さがわかるの

は所有者の特権ではあるのだが・・・

とにかく楽しみですね。走らすのが・・・

あ・・・今回もマニアの戯言、読んでも今のマシンの方が

コスパもあるし精度も良いし、早いしって反論あると思い

ます。良いんです、自己満足なんだから、もちろんマニア

の戯言なので軽くスルーして下さい。MTB愛好家の戯言

でした。

・・・ここまで書いてて・・・このメーカーってほんまにＵＳＡ

なんだろうか？？？ＭＴＢだからＵＳＡって思い込んでた

節がある。。。俺。。。大丈夫か？？？えっと改めて、

マンティス情報ある方教えて下さい。。。では・・・