めんどくせ～い・・・パート２

今朝の出来事です・・・ちなみに昨日はリフレッシュ休暇を

取り、自転車でちょい出かけました。それは、また書きます。

（写真取り込んで無い・・・）

昨日、少しばっかきばってクランク廻したので少し足に

疲労がありますあと飲み過ぎも・・・

いつものVOODOOです。

いつもの道を走ってると・・・前方に側道から出て来た

車両と自転車が道を塞ぎ、進行方向が同じ、僕の前

を行くママチャリが急停止。まぁ道塞いでるしなぁと

思い、僕も停止し、車両と自転車が横断するのを待つ

事に・・・

クリーと外さず、少しスタンディング気味に待ってると

事もあろうに、後ろから電動ママチャリを乗った、おば

はんにオカマ掘られましただぁ～っていらっと来まし

た・・・おばはんは多分結構な速度が出ており、フル

ブレーキでも止まれなかったようです。。。しかもあれ

良く見かけるサンバイザーのようなサングラスのような

あれ付けてます。。。見えるんか？あれ・・・前方。

思わず、倒れそうになるは、僕の前で停車してる

ママチャリにもけつかっちゃんで突っ込みそうになる

わで大変。電動と言うアシストを貰い調子こいて

止まれない速度で進行して来たようだ。。。

通勤中だし、自分自身やチャリにも被害無さげなので

キッと睨んで、アホかっ！！って言うだけで、めんど

くさいので立ち去りました。電動ばばぁはその後は

あまり踏み込まないで走り出したようで僕に追随して

来ませんでした。。。ったくめんどくせ～いなぁ・・・

めんどくせ～

いろんな意味でめんどくせ～い

と・・・若干、身の廻りもふくめめんどくせい出来事に

遭遇中。生きる事ってめんどくせい事の応酬ではある

のだが・・・リセットしたい今日この頃でござい・・・

仕事もめんどくせぃなぁマジで。。。

あとはこのブログももめんどくせぃ・・・最近はチャリ

よか車熱が戻りつつありやんす。またチューニング

の世界に戻りたくなって来たのだ金無いけど～

特に旧車ベースのマシンに気持ち奪われ中

ヤバい。。。

アクセス解析・・・自分の初めて見たが・・・意外と

見られてるのね？どうでもいいけど・・・そのうち見れ

無くなるかもね（笑）ばいばい！

・・・なんかやる気が起こらない、めんどくせぃ日々に

突入中で落ちてます。参ったねぇ

部品置き場・・・

部品置き場、勝手に拡張しました

こんな感じです・・・

相方には・・・落ちて来ない？よねぇ？と再三

聞かれました。。。。かなりビンビンに張ってる

から落ちないと思われると応えておきました

多分・・・大丈夫やねぇ？でも気抜くと部屋に

入る時に頭、ぶつけます。保護にタイヤ外せ

無いですね背丈的にぶつけるのは僕だけ

なので使用者責任ですね。

ここにも・・・

二本ほど・・・重さ的には許容範囲だが・・・

大丈夫だよねぇ・・・

それと、少し部品変更しました・・・

変更前。。。で、こちらへ・・・

スピナジーのバトンホィールから、メーカー

不明のカーボンホィールへ。。。どちらも

直線重視系の重たいホィールだが・・・

スピナジーより少し軽いです。

ハブの廻りも良いので・・・このパターンで鈴鹿

に持ち込もうかと考えています。

今日も軽く1時間ほどローラーしました。

ホィールは上々です。

あ・・・ぽちっとしてたのが届きました。

マヴィックホィールのレンチ。スポークレンチも

兼用らしい。。。送料無料のアマゾンです。

こう言う小物注文する時はアマゾン助かります。。。

明日は・・・日曜なのに休日出勤だ・・・

日曜日、苦渋の選択。

前日、がっつり廻したローラー台のせいで？

妙に体に疲れが・・・歳か？？？まぁ仕事が現在、

激務であるので疲れが蓄積されていると言う事に

しておきます。。。

そんな感じの朝だったが・・・何ヶ月もMTBチーム

の事務局長Ｈさん家に預けっぱなしにしてたZASKAR

が戻って来たので、ロードのポジも試したかったが、

ZASKARの誘惑に勝てなく、ZASKAR出撃。

思えば、こいつに乗ったのは、あの事故で顎の骨折

をする前なのでめっちゃ久しぶりな感じでした。

・・・体に疲労を感じつつ、何故か？大原から江文峠を

越えるコースをチョイスしてしまった。

最初はそこそこ良い感じだったが、少しづつ筋肉が悲鳴

を上げてる感じ、それよりもZASKARのギアが上手くシフト

しない方が気になる。

軽いギアが使えない、なのでフロントギアをアウターとミドル

を駆使しながら騙し騙し、峠の登ったので、余計に疲れた。

なのに・・・病気か？

鞍馬方面から花背峠に向けて登り始めた・・・しかし・・・

クライムするには、良いギアがチョイス出来ないのと

ZASKARの重さとシフトの不調、そして何より自分の体の

異変を感じつつ登ったが、ダメっすね！こういう時は

全然、前に進まない感じがします。

無理矢理登れが、行けそうだったが、今日は天気が良く

日曜でもあったのでサイクリストが多い・・・邪魔になると

思い、無念の途中離脱。。。あんまり途中離脱ってした経

験が無いので苦渋の選択でした

まぁそんな日もあるさと・・・気を取り直し帰宅。

ZASKARの整備をする。ワイヤーの初期伸びか？と思い

シフター側とRD側のワイヤー調整ボルトを締めたりしなが

ら様子を見たが・・・ダメ？

なのでRDの位置調整、RDの足が微妙に位置がづれてた

ので上手くコグにギアが乗らなかったようだ。

いろいろ探ると、綺麗にシフトするようになった・・・やっぱ

久しぶりの乗るマシンは、試走してから本番に行かなきゃ

ダメっすねぇ。。。

しかし・・・疲れが・・・やっぱ寄る歳波には勝てないですなぁ～

ポジ変更と初期延び修正

今朝、起きたら路面が濡れていた。少しピリピリの小雨も

あったので、自転車をいろいろ修正することにした。

鈴鹿のエンデューロも考えやる事多し・・・

バッカス01のポジ変更

120ミリのステム、少し長さを感じていたので大きく変更。

3Ｔの80ミリ購入。少し角度を付けて浅曲がり気味にポジ

デダが白いステムだったので黒い3Ｔで少しフロント廻りが

締まって見える。

悪く無いです・・・このまま試走って訳に行かず・・・ローラー

台で1時間、異常に汗を流す・・・・

新聞紙敷いたけど・・・

シャワー浴びた後のような感じっす・・・

バッカス01も汗で汚してしまったので、拭き込んでから

ワックスとコート剤で磨き上げた。

ポジは良い感じ！ハンドルの距離が近くなった事で

スプリントする時にかなりパワーが掛けられる感じに

なった。

シートポジも変更したので、より実戦向きな感じに

なって来たのと、初期延びのワイヤーを締めて、

リアのコグの調整も決まった・・・いつでも行ける

状態の相棒に満足する自分が居た。。。

昼から雨は上がったが・・・やりたい事が多し・・・

次はこいつを仕上げた。

マヴィックのホィール、チューブラーだがリムは一度も

タイヤを貼って無いので綺麗なもんです。

サクっとミヤタのテープを貼り付け、この両面テープの

ようなのにタイヤをセットして張り付けるだけです。

チューブラーはお手の物です。

タイヤを貼って、空気圧7バールほど入れて完了。

スピナジーに変えて、このホィールに入替えました。

スピナジーも相当軽いホィールだが・・・同じ状態で

持って見たら。さらにこのホィールの軽さを実感。。。

正直リアも欲しくなった・・・金無いけど・・・

スポークがカーボンでリムがアルミ。そして超軽量。

乗り味が楽しみです。

付属の磁石を付けて、サイコンとの相性を確認。特に

問題無く作動した。このカーボンスポークは太目なの

でネコさんのセンサーは装着出来ない。マヴィック純正

品でも作動したので安心しました。

で・・・リアにＨＥＤ入れて・・・重たいけど・・・

前後異形のカーボンホィール仕様にしました。

リアのボリューム感半端無いので、やっぱフロント

はディープリムのカーボンの方が良いかも？

でも金欠なおで暫くはこの感じで行きたいと思い

ます。

フロント軽すぎなのでバランスは・・・微妙かも？ね

ケツ（リア）でっかちですね・・・女王蜂？っぽ・・・

少し埃ってたから、こちらもコート剤で磨いて

良い感じの仕上がりです・・・これで行くのも

良いかも？ですね。

さえ・・・明日は何しよう・・・では！！