昨日、バイクのメンテをしてから、駆動系から異音が聞こえるようになったので、それをチェックした。
クランクケースを開けて、プーリーのドライブフェイスをいじってみると、グラグラしていた。
思った通りだった。
昨日、このパーツを取り付けた時に、ちゃんとしていなかった。
一度ドライブフェイスを外して、取り付け直す。
今度は、慎重に、きっちりと。
ネジもちゃんと締める。当たり前なんだけどね。
さて、全て組み上げて、試乗。
中速域から聞こえてきた『ギギギ』っていう音は消えた。
やはりプーリーの取り付け方がダメだったのだ。
前にも、同じような失敗をしたことがあって、その時はクラッチだった。
クラッチのセンタースプリングを止めるナットをちゃんと締めてなかったせいで、クラッチアウターに干渉して、ギギギっていう音がするようになった。
その時は、てっきりファイナルギアが壊れたと思った。
ギアオイルが漏れていて、ギアオイル無しで走っていたからだ。
それで、いわゆる封印解除をしたわけだけど、その過程で、クラッチスプリングを交換するときに、スプリングとアウターの干渉が分かったのだ。
もう何年も前の話だけど、やっぱ整備する時は、注意しないとね。