スペアタイヤ交換 | Happy-Gate

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半径5mのライフログです。

仕事で使う自動車が駐車している間にパンクしていた。
このままでは使えないので、ディーラーに持って行く為に、スペアタイヤと交換することにした。

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パンク状態

準備

まず車載工具とスペアタイヤを準備する。
車載工具は、荷物を入れる部分のハッチの柱に。
スペアタイヤは、車の下に格納している。

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車載工具が入っている場所。

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車載工具とジャッキ
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スペアタイヤ 
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スペアタイヤを外すためには、ラゲッチルームのこの部分のネジを回すと、スペアタイヤが外せる仕組み。 
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スペアタイヤ。

ステップ1

作業には、まずホイールキャップを外すことから始める。
車載工具を使って、キャップが壊れないように注意しながら、ゆっくりと外す。
キャップが外れたら、ホイールナットをゆるめておく。
固いので、体重をかけて反時計回りに回す。
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キャップを外した状態。

イメージ 14こうやって体重をかけて、ナットをゆるめておく。
ジャッキアップする前に、こうしておかないと、ナットが外れないことがある。

ステップ2

次にジャッキアップする。
ジャッキを説明書にあるとおりの場所にセットする。
タイヤが浮くまで、ジャッキを回す。
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ジャッキアップ作業

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タイヤが浮くまで。   

ステップ3

ジャッキアップ作業が終わったら、ホイールごとタイヤを外す。
意外に重いので、腰に注意。
説明書に書いてあるとおりに、向きに注意して、スペアホイールをつける。
ナットの閉め方も説明書に書いてあるとおりに。
ジャッキをおろして、もう一度ナットの締め付け行う。
本当なら、ちゃんとした閉め方したいけど、そう言う道具はないので、とにかくゆるみが出ないように。

これで作業は終了である。
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突起部にホイールを取り付ける。

 
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スペアタイヤの取り付け
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一筆書きで☆を書くような順番で、ナットを締めていく。
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作業終了 

ちなみに・・・

パンクの原因は、ネジを踏んでしまったことが原因のようだ。
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見事に溝にはまってる。
こんな小さなビスみたいなヤツでも、パンクしちゃうんだ。

それにしても、このビスによるパンク、これで2件目なんだけど、ついてないのか、誰かのいたずらなのか?