今日は、めちゃくちゃ寒かった。寒さを少しなめていた。
バイクでの移動。完全に、芯まで冷えてしまって、操作が雑になってしまった。
バイクでの移動。完全に、芯まで冷えてしまって、操作が雑になってしまった。
甲州街道を都心方面へ。
久々のバイクでの移動。
こういうときはちょっと調子に乗って、スピード違反してしまうかもしれないので、一緒に走るバイクの後ろを走ることにした。
ぼくのバイクは82CC しか排気量がないんだけど、2stなのでいまの250CCのスクーターなら十分、追いついていけるわけ。
環八を過ぎて、上北沢を超えると、車線が一気に増えるので、ここから高速ステージになった。排気量の大きいバイクは、飛ばしていく。ぼくも、そのバイクの後ろを追いかけていく。
こっちはフルスロットルだけど、前を進むバイクは余裕みたい。
明大前の陸橋にさしかかると、登りのときに速度が落ちてしまう。
明大前の陸橋にさしかかると、登りのときに速度が落ちてしまう。
それでも、小型スクーターながらがんばって、ほぼノンストップで幡ヶ谷まで行けた。
幡ヶ谷でシグナルグランプリ。
さすがに大型のスクーターににはかなわない。
さすがに大型のスクーターににはかなわない。
代々木警察の当たりで、TMAXに抜かされた。
TMAXはどんどん加速していった。
30メートルの差をつけられたまま、新宿御苑のトンネルへ。
ぼくは御苑のトンネルへは入らず、側道を通って、靖国通りへ、TMAXはそのままトンネルに消えていった。
靖国通りを道なりに進み、途中の市ヶ谷の渋滞も小型バイクの機動力を生かしてすり抜けして、飯田橋の交差点で信号待ちをしていた。
信号が青になって走り出すと、左側をビッグバイクが抜けていった。
あっ、さっきのTMAXだ!
TAMXはおそらく四谷までいって、外堀通りを走ってきたんだと思う。
だけど、水道橋へ行くんだったら、ぼくのルートが一番だということだろう。
なんたって、自転車で走るときの最短ルートなんだから。
それはそうと、さすがに神保町までは、バイクだとつらいな。
高速使えたら良いんだけど。
高速使えたら良いんだけど。