ＲＳ８０ベアリング　オーバーホール

２年半ほったらかしのホイール

基本雨

の日には乗らなかったのですが
レースでは雨の日にも参戦していました．
但し　帰ってからはノーメンテナンス状態
軽く拭く程度

ハッキリ言って　シマノだしメンテナンスしなくても
大丈夫

みないな　勝手な思いこみで
放置プレイ状態でした

ＨＰのブログなど見ていると
シマノはカップ＆コーンで意外と簡単な事が判明
オーバーホールと一緒に
ちょっと精度のいい　ベアリングを入手し
本日交換しました
蓋を開けると　案の定真っ黒黒助

で　新ベアリング　グレードはＧ３と言うやつを
購入し取り付けました

結果　言うこともないですが

って感じです

超良い感じ　これで次回のレースはコンマ何秒かは
アップするはず

また　肉体改造ではなく
合法ドーピング

に走る今日この頃でした

ママチャリカスタムが止まらない(+_+)

先日　ママチャリカスタム
（とは言っても　サドル変えただけですが）
はまってきました
今回は　まずサイドスタンドから

クロスバイクのが余っていたので　交換

BEFORE

AFTER

２１３ｇ軽量化
ちょっとスタイリッシュになったかな

次は　LEDのライトを使っているので　全く使っていない
ダイナモの　ライトを取り外す　これで　２１８ｇ軽量化

先日のサドルの軽量化（１８５ｇ）と合わせると
合計　６１６ｇに成功
投資額０円で　この効果

ロードバイクで　６１６ｇ軽量化しようもんなら
うん万円かかるはず！
まあ　ママチャリがどんなけ重いちゅう話やね

で　勢いは止まらない
ハンドルの高さを　一番下まで下げ
且つ　こちらもロードの余り物
アルテグラのブレーキシューと舟が余っていたので
こちらも装着
BEFORE

AFTER

イエィ
これで　ブレーキングも完璧
ただし　こちらはいかんせん
ブレーキシステムが
キャリパーブレーキでないので
効果はどれだけなのかは未知数
気持ちの問題

で　次は
まだ　続きます

こんな姿に
で
こうなりました

ベアリングが丸裸に
中途半端にグリスアップしていたので
無惨な姿になっていました
パーツクリーナーで　綺麗綺麗にしました

こんな感じ

玉押し出しもこんな感じ


上が洗浄前　下が洗浄後
但し　玉押しに大きな傷が有りますが
ここは　ママちゃっりなのでご愛敬
まあ　いいかぁ～

玉はこんな感じで綺麗になりました

グリスは　ママチャリに適当なのが無かったので
シマノ最高級グリス　Duraエースのグリスを投入！

塗った感じはこんな感じ

組み付けて　回してみましたが
当然　オーバーホール前よりクルクル回る回る回る
凄い
但し　傷が付いていたのでごろごろ感は残っていますが
そこはママチャリ　良しとする

ついでに　家にあったママチャリ３台全部
Ｆホイールのみ全部　オーバーホールしちゃいました

最後に　一台ボロボロのフロントタイヤがあったのでついでに
タイヤ交換も　こちらは費用９８０円の出費

↓

あとは　３台のホイールリム掃除して完了

我ながら　やり始めはオーバーホールどうなることかと思いましたが
結構簡単　調子こいて３台もやっちゃいました

次は　ロードバイクのホイールですね
てか　今回のオーバーホールは
ロードバイクホイールの練習のつもりでした
これで　ロードバイクのホイールするときは安心です

ちなみにロードのホイール実施時は　真球度の高い高級ボールベアリングを
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