テス、テス

今回はケータイからの投稿用の実験です。
ですから、趣味に走ります(笑)

さる、3月13日、寝台特急「北陸」と急行「能登」が運転を終了しました。
北陸出身者として、まずはお疲れ様でした。

此処ではそんな「北陸」「能登」との想い出話でもかこうと思います。
「時には、昔の、話しを、しようか～」by加藤登喜子

自分が初めて「能登」に乗ったのは大学時代の冬休みでした
いや、たいした思い出はありません、覚えているのは途中停車した長岡で待たされた事と隙なので新書読んでいたことぐらいです。

しばらくして、生き地獄のようなシューカツが始まり、例によってよく「北陸」「能登」に乗るようになりました。
特に「北陸」はフリー切符で2万円ちょいで往復出来ました(しかも個室！)から重宝しました。
カネがないときは「能登」でした、新幹線＋特急より3千円程安いんですよ、貧乏な学生には有り難かったですね。
ただ、東京～北陸間って夜間列車で6時間くらいなんで、寝付きが悪いくせ目覚めが早い(しかも朝日が苦手)な自分には「かなり」しんどかったです。
いまでも(能登で使われていた)「鉄道唱歌」なんかきくと辛いです(あと早朝の無人駅)

海外旅行者によくかかる「タマゴゲップ病」にかかりました、ゲップと下痢が止まりませんでした。
「北陸」はともかく「能登」には二度と乗りたくないですね、ぶっちゃけ。

「北陸」に最後に乗ったのは09年の９月でした、寝酒をやったら、アニソンのアルバム落としました(涙)

コレから夜間列車はどーなるんでしょうか・・・