とどのつまりタイヤ替えたわけですとりあへ1号の
ブログって便利ですね まさに記録簿みたいな
20060428に交換したタイヤ（DIREZZA）がつるんつるんになってまして
やはり轍にばんばん振られてます けっこう怖い(゜д゜；)
冬に向かってミゾのないヤツではやばいかなと思たわけで
ましてや硬化したゴムではキキーッとも言いませぬ
するするするっと滑ります ｷｹﾝ
まあとりあへ地方はほとんど雪は積もらんのですがまれにうっすらってのがねー ｷｹﾝ極まりない
基本雪慣れしてないし(＾＾ゞ
現在のとりあへ1号の走行距離は153000ｋｍ 前交換時は88000ｋｍ
都合65000ｋｍ乗ったわけですねDIREZZA 5年と7ヶ月ってﾄｺですか
おかげでサイドウォールひび割れ多数発生（笑
ほんで 今回は LE MANS4
DIREZZAと比べればダイレクト感には乏しいですが有機的なうねり ステアリングも軽いです
それとなんせ静かなロードノイズ♪
風切り音聞こえるもんねオドロイタ(ﾉﾟοﾟ)ﾉ
AMラヂオの雑音のほうが大きかったりするし ロードノイズってけっこうストレスかも
↑おっさんはAMラヂヲ聞くもんと相場が・・ね 爆
トレッドぶ厚い+ゴム柔らか+静か＝しなやかに路面のうねりをいなします(°∀°)b
こんなのは初めてですねーしなやか万歳
しなやかといえば
城崎カンツリ 重アタマ＋軽シャフト
加西インターカントリ 軽アタマ＋軽シャフト この組み合わせ試したわけね
ヘッドがどっちでもこの軽シャフトエエ感じでしなってくれます 有機的ちゅーか
ちょうどココ
に数値的なことが書いてあるんでこりゃ便利だｗ
振動数222cpmってか！（Rね）
「ぽわーんと上げてぴゅんと振りきる」 てのが今のテーマでして
こんくらいのしなやか感があると切り返しで段差がなくなる気がしますがどうか
やっぱ 徹るでしょ！ pp
ちなみに最近水平素振り導入しましたがどうか（笑 ｼﾞｶﾝﾜﾄﾗﾇﾖ
さて きたるべき＠GV 〇ゲ対決が見ﾓﾉです VSラーメン大王
てか・・飛距離の点でマレイさん ぽらさんと タメなんですけどね どははヽ(゜▽、゜)ノ
えーい
しなやかに舞うたるﾜｲ
残り100Yからが自分のゴルフですがどうか (｀∀´)ｹｹｯ