久しぶりに新品タイヤを使うというのもあって、早めに行って練習兼慣らしをしようと思ってたら、R262に入ったあたりで道路が濡れてます。
嫌な予感を抱きつつもサーキットに到着すると、やっぱり路面はウェットです。山の天気は読めません。
ま、当日晴れてくれただけでよしとしましょう
ということで満足に慣らしはできずに予選一回目。
セットは前回のを基本に、オイルを気温に合わせて#100軟らかくしたぐらい。
ただ、ESCの方は「Gスタイルおすすめ」に大きく変更しました。
くわないという予想からグリップ剤はレッドドット２度塗りです。
スタートすると思ったほどではないですが、やはりグリップ感はいまひとつです。しかも中盤に最終コーナーでスピンしてしまい、やっと２１周の４位☆
後半の動きは悪くなかったので、セットは変更せず。
モーターの温度に余裕があったので進角を１から３に増やします。
２回目はグリップも上がってきて、逆にちょっと重いぐらい。でも、一回目よりは全然いい感じで３周目ぐらいにトップにたちます。
「このまま逃げ切れるかなぁ」と考えたとたん、縁石から車が離れはじめました。
トップに立ったプレッシャーからか守りに入ってしまう、いつもの悪い癖です
結局すっきり逆転されて２位。成長がありません
タイムは２１周５分２秒、トップの選手との差は１秒ない結果でしたが、ベストラップを比較するとそれ以上に差があります。
このままだと決勝は間違いなく逃げられちゃいます。
タイヤはベストなコンディションになってきたので、あとは決勝に向けて人間が気合を入れるのみ