ジョーレンズでしっかり走ってきました。ここはテクニカルで、いかに曲がる車が作れるかが鍵になるコースです。ただ、直線をつなぐコーナーに強めのバンクが入ってるので、ある程度のリアの安定感もいる、手強いコース。
まずは流行の前開き・逆スキッド。
確かに曲がるようになった気がします。車の軸が少し前進した感じで、荷を乗せたままコーナーをクリアできます。その分リアが不安定になる感じもなく、アンダー対策に有効な手段でしょう
今回はベストが１４，６程度だったので、次はもう少しグリップがあるタイヤ（今回はソレックス３６Ｒ）でテストしてみます
その他のテスト結果はまた後程