ANA SFC修行② トラブル発生？！
いよいよSFC修行を開始した初日についてです。
計画(おさらい)
目標: 30,000プレミアムポイント獲得＋7ソリューションサービス＋400万決済
30,000プレミアムポイント獲得内訳
・2024年4月旅行
羽田那覇往復1 SUPER VALUE SALE 1,968PP 済
・2024年後半 (7月~12月)
羽田那覇往復2 プレミアム株主優待 5,720PP 今回
羽田那覇往復3 プレミアム株主優待 5,720PP
羽田那覇往復4 プレミアム株主優待 5,720PP
羽田那覇往復5 プレミアム株主優待 5,720PP
羽田那覇往復6 プレミアム株主優待 5,720PP
合計 30,568PP
羽田那覇往復2(プレミアム株主優待)
7月下旬某日、実質の修行初日を迎え、羽田空港に向かいます。
7月初め頃に予約したのですが、日中のプレミアムクラス株主優待は埋まっていたため早朝便です。
リムジンバスの始発で向かいます。そして予想外のことが起きました。。
なんと、向かう途中でバスが止まって動かなくなってしまったのです。
運転手によると、
油圧が下がってしまい、エンジンが掛からなくなってしまったとのこと。そして周りの営業所から代替えのバスを待って乗り換えることになるとのこと。
年数回しか飛行機に乗らないのになぜこんなタイミングで。。
ようやく来たバスに乗り換え、再び羽田空港に向かいます。
迫るリミット⌛️
焦る私💦
そして奇跡は起きず、惜しくも間に合わず。。
・ANAの国内線では出発時刻の20分前までに保安検査場を通らないと搭乗不可
・保安検査場通過締め切り時刻までに間に合わない場合、すでにオンラインチェックインをお済ませのお客様は、通過締め切り時刻前までにチェックインの取り消しをする
がルールとなっています。
頭を切り替え、次の予約のためすぐにカウンターに向かいます。事情も説明したうえで、間に合わなかった便は株主優待券を使っての予約だったからか、変更自体は無料で可能でした(席の価格の差分のみ支払い)。
なお、念のためリムジンバスにも聞いてみましたが、遅延証明書は出ないとのこと。
予定計画する段階でリムジンバスが遅れた場合に備えて、リムジンバスのホームページでの下記条件は確認していたのでここは想定内でした。
・運行時刻はあくまでも目安です。道路事情等により、遅延する場合もありますので、時間に余裕をもってご利用いただきますようお願いいたします。
・万一、遅延等で発生した損害等につきましては、運行会社ではその責を一切負いかねますのであらかじめご了承ください。
次の便どうするか
カウンターで空き状況を確認したところ、エコノミークラスならば次の便が空いているとのこと。どうするか。。。
・計算上エコノミーだともう一回渡航が必要になる。
・エコノミーとはいえ当日なので、料金が高い(通常のプレミアムクラス並)
→今日の修行はあきらめるか。。。
一方で、
・先月の予約時点でプレミアムクラス株主優待はほぼ埋っていた。希望の時間で今空きはあるのか、値段は高くなってないか。
・ここまで来て、手ぶらで帰るのは精神的にこたえる。
→思い切ってエコノミーで行ってしまうか。。。
次の便も時間が迫る中、色々調べる余裕は無く、結局エコノミーでの渡航を決断しました。
羽田那覇往復2 (エコノミークラス)
往路 ANA463 07:35羽田→ 10:10那覇
非常口前の席は初めてでした。
那覇空港到着。到着した機体で羽田に戻るため、搭乗待合室(下記写真の水色ゾーン)で待ちます。
復路 ANA462 11:00那覇→ 13:30羽田
復路は席が前にある通常タイプ
今回獲得プレミアムポイント
往路 2,368PP (運賃3カテゴリー)
復路 1,876PP (運賃5カテゴリー)
合計 4,244PP
※たまったプレミアムポイントはANAマイレージクラブアプリ等で確認可能
計画達成状況
30000プレミアムポイント獲得内訳
・2024年4月旅行
羽田那覇往復1 SUPER VALUE SALE 1,968PP 済
・2024年後半 (7月~12月)
羽田那覇往復2 プレミアム株主優待 5,720PP 今回
羽田那覇往復2 エコノミー 4,244PP 今回
羽田那覇往復3 プレミアム株主優待 5,720PP
羽田那覇往復4 プレミアム株主優待 5,720PP
羽田那覇往復5 プレミアム株主優待 5,720PP
羽田那覇往復6 プレミアム株主優待 5,720PP
合計 29,092PP
30,000PPまで908PP不足！
フライト追加が必要になりコストが更にかさむことに。。
後から振り返って考えると、エコノミー2回より今回渡航はせずに別日に再予約でプレミアムクラスで1回済んでたほうがコスト的には良かったかもしれない。。
また株主優待券の利用により、リスク対策はしてたものの (想定は日程変更や事故渋滞による遅延位でしたが)、このような経験を積めたことを前向きに考えることにします。
思いもよらぬ初日が終わり、修行は続きます。
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