せっかく寝台を取ったのに…と思われるかもしれませんが、この「補助席」が人気です！
わたしの寝台の向かいの「補助席」は埋まっていたので、しばらくしてからと思い寝台に入ったら寝てしまいました！
気がついたら函館に停車中でした。
函館で機関車を付け替えて進行方向も変わります。よく考えてみると14系と24系が混結している編成なんて最初で最後かもしれません。(はやぶさ+さくらの例もありますが編成単位)
それくらいどうでも良い列車だったのでしょう…
青函トンネルを進行中でした。
青森駅にて。進行方向が変わったので最後尾になっています。
もう機関車が解結された後でした。
青森駅は行き止まりなので、どうやって折り返すのかと思ったら…
ディーゼル機関車が連結されていました。
趣味的には面白い絵です。
6：19に青森駅に到着して6：40に青森空港へ向かうバスに乗ります。
空港連絡バスらしくトランク置き場があります。
青森空港にはカードラウンジがありますがちょっと変わっていて…
ワンワールドサファイア以上(もちろんJALもOK)の会員も使えます。
岡山空港と同じです。
この空港は、まだ「パタパタ」が残っています。以前来たとき(たしかMD-90)は気づきませんでした。
今回はB737-800です。(JA306J)
後からついてくるのはANAのDHC-8、大阪伊丹行きです。
離陸後、数分は景色が見えましたが…
雪雲に入り…
次に地面が見えたときは、もう千葉県上空に来ていました。
海ほたるを見ながら、34Rに着陸します。
こうして北日本半周の旅は終わりました。
こんなに早く東京に帰ってきた理由は、
・コンタクトレンズを買いたい
・かかりつけの病院に行きたい
…と、それだけの理由です。
コンパクトながら、国内線ファーストクラスも乗ったし、新千歳温泉も行ったし、うにむらかみも行ったし、はまなすB寝台にも乗ったし…他いろいろで、ずいぶん充実した旅でした！
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