先週の三連休初日の土曜日は

午前中に病院へ行って

昼からはお墓参り📿🙏

ケガは完治でハードな運動ももうＯＫ

との診断結果を貰いました😁✨

と言う事で

2日目の日曜日はスピードパーク新潟へ

桶川まで行こうかとも思いましたが

去年のレースで貰った

走行券がまだ使えてないので

新潟に来ました(^-^)

去年のXRはPD22、ハイカム、KurodayaマフラーでSP仕様にしてましたが

今回は

ヨシムラTM24、ノーマルキャブ、Kurodayaマフラーの仕様でテスト

先ずはポン付けで1枠目

https://youtube.com/watch?v=25_j-uM1qow&si=Fa83ydLN0oZ8i4E9

2024.7.14 SPN1枠目SP12仕様のXR100Mでの走行昨年からエンジンの仕様をちょっと変えてみましたがキャブセッティングが出てなくてイマイチ⋯(´･ω･`)

youtube.com

うーんイマイチ😓

ジェット替えて

2枠目

https://youtube.com/watch?v=KglNn9Zm23s&si=PGhaDvuQumstQiot

2024.7.14 SPN 2枠目

youtube.com

上は回るけど中低速域の加速がなんとも⋯

プラグの焼け具合を確認してから

再びジェット替えて

3枠目

https://youtube.com/watch?v=eC-MjkoEAPs&si=xHQ7dP0HEU3ghdIS

2024.7.14 SPN 3枠目

youtube.com

多少マシにはなったけど

やっぱイマイチ⋯

やっぱりこの形のファンネルだと

中低速域は望めないのかな⋯(´･ω･`)

キャブセッティングはまだ出てないし

体調的にもまだ全開走行出来てないですが

やっぱり元の仕様の方が良さそう？(¯―¯٥)

午後からはレンタルカートの耐久レースなので

走行はここまでで切り上げて

下道でのんびりと半日かけて

栃木県へ

モテギから40分くらいのところにあるビジネスホテルに1泊して

連休3日目はモテギのレーシングコースで行われる走行会に参加

路面はウエット⋯

雨が降りそうなら走らないつもりで

レインタイヤも用意してありませんでしたが

雨予報に変わったのに気付いたのが遅くて

キャンセルし損ねてしまいました(T＿T)

とりあえず

2枠目くらいにレコードライン上が乾くことを期待して受け付け済ませて様子見

ただ待ってるのもヒマだったので

前回の転倒で曲がってしまったハンドルを交換

新品ハンドルにグリップを付けて

接着剤が硬化するのを待ってる間に

1枠目の走行のお見送りww

路面は完全ウエットでまだまだ乾く気配はありません（ TωT ）

グリップの接着剤もそこそこ固まった様なので

曲がったハンドル外して

新品ハンドル取り付け

ここで1枠目が終了しましたが

雨足が強くなってドライで走れる可能性は0%に(T＿T)

11月のグラチャンに向けて

ファイナルの確認をしたかったんですが

ウエットではそれも出来ないし

受付時に様子みて午後の走行枠の追加もＯＫとの確認もしましたが

到底ドライ路面になるとも思えないので

2枠目の走行時間を待たず早々に撤収～

11月のグラチャン参加はピットクルーをしてくれる人がいるかどうか次第ですが(¯꒳¯٥)

とりあえず前回のデータを元にぶっつけ本番という事で⋯

早く切り上げて少し時間に余裕が出来たので

ホンダコレクションホールに寄り道

モテギには何度か来てますがここに寄るのは初めてです

古い車やバイク

歴代？アシモ

なんかもありましたが

やっぱり目がいくのは

新旧問わず

様々な

レーシングマシン

やっぱりレーサーはかっこいい😍

1時間ほど目の保養をして

外へ出ると

なんだか空が明るい⋯

コースの方へ戻って一応、確認

午後の走行枠の後半頃には

レコードライン上は乾いてソコソコ走れそう？

いやいや

ここで走ってコケて再度入院

なんてシャレにならないので

後ろ髪を引かれる思いで

帰路に着きました～

今回の一番の目的の達成も出来ず

バイク2台積んで荷物満載で

ただドライブしただけ

みたいになってしまいましたが💦

とりあえず

モテギ遠征のシュミレーションが出来た

という事で⋯(￣▽￣;)

3連休はアチコチ