先週の三連休初日の土曜日は
午前中に病院へ行って
昼からはお墓参り📿🙏
ケガは完治でハードな運動ももうＯＫ
との診断結果を貰いました😁✨
と言う事で
2日目の日曜日はスピードパーク新潟へ
桶川まで行こうかとも思いましたが
去年のレースで貰った
走行券がまだ使えてないので
新潟に来ました(^-^)
去年のXRはPD22、ハイカム、KurodayaマフラーでSP仕様にしてましたが
今回は
ヨシムラTM24、ノーマルキャブ、Kurodayaマフラーの仕様でテスト
先ずはポン付けで1枠目
ジェット替えて
https://youtube.com/watch?v=KglNn9Zm23s&si=PGhaDvuQumstQiot
プラグの焼け具合を確認してから
再びジェット替えて
3枠目
https://youtube.com/watch?v=eC-MjkoEAPs&si=xHQ7dP0HEU3ghdIS
多少マシにはなったけど
やっぱイマイチ⋯
やっぱりこの形のファンネルだと
中低速域は望めないのかな⋯(´･ω･`)
キャブセッティングはまだ出てないし
体調的にもまだ全開走行出来てないですが
やっぱり元の仕様の方が良さそう？(¯―¯٥)
午後からはレンタルカートの耐久レースなので
走行はここまでで切り上げて
下道でのんびりと半日かけて
栃木県へ
モテギから40分くらいのところにあるビジネスホテルに1泊して
連休3日目はモテギのレーシングコースで行われる走行会に参加
路面はウエット⋯
雨が降りそうなら走らないつもりで
レインタイヤも用意してありませんでしたが
雨予報に変わったのに気付いたのが遅くて
キャンセルし損ねてしまいました(T＿T)
とりあえず
2枠目くらいにレコードライン上が乾くことを期待して受け付け済ませて様子見
ただ待ってるのもヒマだったので
前回の転倒で曲がってしまったハンドルを交換
新品ハンドルにグリップを付けて
接着剤が硬化するのを待ってる間に
1枠目の走行のお見送りww
路面は完全ウエットでまだまだ乾く気配はありません（ TωT ）
グリップの接着剤もそこそこ固まった様なので
曲がったハンドル外して
新品ハンドル取り付け
ここで1枠目が終了しましたが
雨足が強くなってドライで走れる可能性は0%に(T＿T)
ファイナルの確認をしたかったんですが
ウエットではそれも出来ないし
受付時に様子みて午後の走行枠の追加もＯＫとの確認もしましたが
到底ドライ路面になるとも思えないので
2枠目の走行時間を待たず早々に撤収～
11月のグラチャン参加はピットクルーをしてくれる人がいるかどうか次第ですが(¯꒳¯٥)
とりあえず前回のデータを元にぶっつけ本番という事で⋯
早く切り上げて少し時間に余裕が出来たので
ホンダコレクションホールに寄り道
モテギには何度か来てますがここに寄るのは初めてです
古い車やバイク
歴代？アシモ
なんかもありましたが
やっぱり目がいくのは
新旧問わず
様々な
レーシングマシン
やっぱりレーサーはかっこいい😍
1時間ほど目の保養をして
外へ出ると
なんだか空が明るい⋯
コースの方へ戻って一応、確認
午後の走行枠の後半頃には
レコードライン上は乾いてソコソコ走れそう？
いやいやここで走ってコケて再度入院
なんてシャレにならないので
後ろ髪を引かれる思いで
帰路に着きました～
今回の一番の目的の達成も出来ず
バイク2台積んで荷物満載で
ただドライブしただけみたいになってしまいましたが💦
とりあえず
モテギ遠征のシュミレーションが出来た
という事で⋯(￣▽￣;)