Ｖｉｖｉｏ Ｔ－ＴＯＰ エンジン載せ換え

もともとＧＸ－ＴのＳ／Ｃ　ＥＣＶＴ　エンジンが載っていたのですが、白煙が出るのと、Ｍ／Ｔにしたい（ＧＸ－ＴにはＥＣＶＴ仕様しかない）ということで、エンジンを入手！

載っていたエンジンはＥＮ０７Ｙ型？、入手したエンジンはＥＮ０７Ｚ型？３万Ｋｍ程度で綺麗・・・

コンピューターも一緒に入手したのですが、カプラーが合わずコンピューターの交換は断念（笑）

ささっと降ろして・・・

ちゃっちゃと載せました（笑）

ＥＣＶＴ配線からバックランプに繋がる配線を見つけて、Ｍ／Ｔのバックセンサーに接続。
残りはビニールテープでぐるぐる巻き（笑）

エンジンは掛かりましが、チェックランプ点灯！
ダイアグを見てみると、ＥＣＶＴ不良（爆）

仕方ありませんね・・・・

どの配線つなげばチェックランプ消えるのか判る人いませんかね？

ＮＢ 塗装 組み立て

超特急で修正＆塗装！



超特急で組み立て調整・・・（笑）

　　

本日お引取りに来ていただきました♪

ありがとうございました。

ＮＢ入庫

ＮＢが修理の為に入庫しました。

　　

フロントバンパー割れの為交換塗装。

　　

ステージさんとこのウレタンリップ塗装装着、トランクの剥離塗装。

去年からずいぶんお待たせしちゃっているので、早急に取り掛かります！

組み立て完了！

外した部品は全て組み立て、預かっている物はここまでですので、
拭き上げて取りに来るのを待つばかり♪

　　

オールペンとフェンダー切り上げでこんなに時間が掛かると思っても見ませんでしたよ（笑）

あまりにも酷い所は治しましたが、これはレストアとは言えません！

乗れないものでは無いですが、にわかではなく本当に永く付き合って行きたいのなら、時間とお金を掛けてきちんとレストアするべきでしょうね。

今回のようにお金も無い時間も無いというのでは、この程度で妥協するしかありませんが、計画を持ってご依頼いただければ対応できますので、ご相談ください♪

ありがとうございました。

カウルトップ

カウルトップ無かったんですよ・・・
前から言ってたのに、今になって持ってきてくれるんだもん、やっぱり酷い状態・・・

　　

はなからスケルトンで剥離します。

　　

ブラスト掛けて錆び落としたらボッコボコになって穴開いちゃいました（笑）

　　

取り敢えず、サフェ吹いて乾燥する間に、ボディ磨きだな・・・