ロケットカウル 加工

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特注でロケットカウルの延長加工を行いました。

通常の倍以上の長さ・・・

さて、オーナーさんはどのように取り付けを行うのでしょうか？

ありがとうございました。

メーカー不明 デュアルカウル 修理

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自分が見てもどこのメーカーだか判りませんが、かなり古くレアな物らしいです（笑）

ほぼバラバラ状態で持ち込まれましたが、その画像はありません・・・

修理修正後の画像です。

　　　　

　　　　

ありがとうございました。

ホンダビート エンジンＯ／Ｈとワンオフトノカバー製作

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でも、ほとんど忘れてしまいましたし、画像も少ししか残っていません（涙）

水没車エンジンを降ろして、各所点検。

　　

　　

エンジンは１ｍｍオーバーサイズピストンを使用しシリンダ、ヘッド面研、コンロッドブッシュ製作フルフロー加工、バルブ擦り合わせ、Ｗ／Ｐ、Ｔ／Ｖ交換。　
軽量フライホイルを組んで、ミッションは分解清掃各ギアの擦り合わせを行い積載しました。

　　

ワンオフでトノカバーを製作、製作過程の画像は無くなってしまいました。

　　

　　

取り付けた画像は残ってました♪

ありがとうございました。

MMM

MEEP　MEEP　MEET　に行ってきた！

敷居が高いと思って凄く緊張していましたが、吉川さんのお人柄とスタッフの皆さんのすばらしい対応で、楽しい時間を過ごさせていただきました、また機会があればお邪魔させていただきたいと思います。

シルバー会員登録させていただき、グッズとまさかの吉川さんサイン入りのヨタハチポスター（２００GTの袋に入れて）プレゼントまで！

ありがとうございました。

TOYOTA SPORTS ８００ レストアベース

TOYOTA　SPORTS　８００

言わずも知れた５０年前のライトウェイトスポーツ

通称　ヨタハチ

　　

昭和５８年に車検が切れて、６３年に抹消登録。
砂利の上に放置され、前の所有者の方が、５年前に一度は再生しようと一年発起するもその酷さに諦めたそうです・・・・

これは・・・・

３０年放置された車両を生き返らせるには５年以上掛かるでしょうね（笑）