結晶塗装 色々

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過去に施工した結晶塗装色々画像。
代表的を抜粋（笑）

ヘッドカバー類

　　黒　文字切削

　　黒　金文字

　　黒　赤文字

　　黒　文字切削（Ｂ６ヘッドにＴＯＹＯＴＡ！！）

　　白　文字切削

　　赤

　　オレンジ

　　赤　ＢＰ可変バルタイ

　　ＦＣキャリパー　赤

　　アルミファッションバー

シート再生 その他

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シート再生作業は前回、前々回と上げていますので、残りは画像のみアップ（笑）

黒レザーのバケットをＶｓｐ内装と同じタン色のレザーで張り替えました。

ボロボロのローバックを再生し黄色のパイピングで縫製したレザーで張り替えました。

ローバックシート 再生

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今回はボロボロのコブラローバックシートのフレームを使用し、少加工。
ヘッドレストも取り外し可能な物に作り変えました。（車検対応)
新品パイプ買うより安い買い物です（笑)

    

前回同様、縫製はお付き合いのシート屋さんに依頼、
表皮はタンのレザー調とベージュはバックスキン調のツートンカラーです。

　　

網ハトメ（通称エア抜きグロメット？）

これがなかなか見つからず、色々なコネを使ってやっと手に入れましたが、ネットで検索したら１ロット１，０００個単位で売っていました・・・（汗）

シート屋さんでは網ハトメを打つことが出来ず・・・（汗）
仕方が無いので自分で旋盤にて冶具を作製し、網ハトメを打っていきます。

　　

こんな感じで、どんどん好きな場所に打っていきます。
背面に８箇所、座面にも６箇所打ちました。

通常のハトメ冶具では網が潰れてしまいますが、
この冶具を使えば最後まで打っても潰れませんっ！

運転席側は、４点式シートベルトが使えるように、専用の穴も設けています。

見た目と機能を兼ね備えた素敵なシートの完成です♪

ローバックシート 製作

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コブラ、コルヴュータイプのシート製作

　　

２５φの電管パイプ４ｍ物を２本使用、レザーはタン色の物を購入

　　

パイプをベンダーで曲げて切った貼ったで骨組みを作ります。
ＦＲＰで製作するより簡単なんだもん・・・（笑）

背板は合板、座面はゴムバンドで作成。
ちなみにコブラもコルヴューも同じ作り方です（笑）

せっかくだからスピーカーと振動トランスデューサも背板に埋め込みました。

　　

スポンジをパイプに巻きつけ、座面にも振動トランスデューサを取り付け、かなりのマッサージ効果が期待できます（爆

さすがにミシンは無いので、縫製は頼んじゃいました。

　　

骨組みにレザーを被せて完成です。

スピーカーの所は４ｍｍのはと目で音が出るように、
運転席側の座面は硬めに、助手席側は柔らかめに作ってみました。

５．１ｃｈの音響と振動トランスデューサーで快適な車内空間を実現します・・・（ほんとかい！？

コブラ ローバックシート 調整

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コブラ　ローバック　スポンジの入れ替えとオーナー様に合わせた調整を行いました。

経年劣化により、ボロボロになってしまったスポンジを取り除き、新たにスポンジを入れなおしています。

サイド部分は発泡と２０ｍｍのスポンジで腰がありながら当たりは柔らかく。

背もたれ部分はオーナー様に合わせて整形したチップフォームと１０ｍｍのスポンジを使い腰に負担が掛からないよう。

背もたれ部分の変更で、ホールド感が失われないように、２０ｍｍそぎ落とし、１０ｍｍのスポンジで座り心地を調整。

表皮レザーを張り上げて完成です。
ちなみに助手席はオーナー様の奥様の体型に合わせて調整しております（笑）

ありがとうございました。