NextStageBPLife

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生業にしている鈑金塗装を中心に日々のつぶやき、愚痴、自慢を自己満足で発信していきます。

以前ロードスター、46Vソウルレッドを塗ったのですが

クレームって訳ではないのですが訳あって舞い戻ってきました。

前回の塗装は色々思うところがあって次はいつ塗れるかなぁ…なんて思っていたのですが


もう一度塗れるなんて

「望むところよ‼️」


今回は新兵器投入です。間に合ってよかったぁ。どんなパフォーマンスを見せてくれるのでしょうか?

ちなみに今回はちゃんと調色しました、前回の反省を生かして調色したのでこうゆう事なのかぁとなんとなく理解できました。
前回同様ボンネット交換です。
何があった?って感じですけどね。
ノンサンから始めます。
調色の段階ではカラークリヤー2回でちょうどよかったんだけど実際2回だとなんか違うんだよなぁ?赤みが薄いと言うかオレンジっぽいと言うか?黒みと言うか深みと言うかそれがイマイチ少ない。
調色カードと照らし合わせてみてもやっぱり薄い。

 よし!3回目いってしまおう。


あっ!いいじゃん、ちょうどよくなった。

何が違うのでしょか?ガン距離も変わらないのに運行スピードくらいだろうか?

実際は思ったよりもっとゆっくりなんだろうな。


ここからは次の日になります。
右フェンダー交換、右ドアボカシます。
左フェンダー補修、左ドアボカシです。
前回よりやるとこ多いじゃん
何があった?
秘密です

前回はオールブロックでしたが今回ははボカシます。これでボケるのかなぁ?めっちゃ不安です。ムラっぽいのもこうなっちゃうよなぁ。

左は車輌に装着状態です。
キズだけの補修でボンネットヒンジ付近だけなのですがボンネットも吹いているのでそのボカシのようなものです。
上手くボケてくれるかな?やっぱ不安

カラークリヤー工程。
やっぱり2回だとなんか薄いよなぁ、それにベースのボカシ目がまだわかるぞ!そらならまぁボンネットも3回吹いてる訳だしこっちも3回でいってしまおう。
カラークリヤー大きく入れすぎた感じ。ベース以外の所がなんとなく黒っぽく見えるような感じがする。ボカシはアウトインだからそっちまで入れちゃいけないんだった。💦

左はいい感じかな。
ついでに最終クリヤーもWS400でいってみました。
いつもデビルビス ジュピタープロでクリヤー入れてるんですが同じセッティングでやってみました。
パターン全開、吐出全閉から2.5回転
WS400だとなんか出足りない感じ、イメージと違うなぁもっと出過ぎちゃうくらいなのかと思ってた。って事で3回転でいきました。

塗り肌はいいですねえ😉👍️✨
ジュピターではなかなかやろうと思ってもできない肌ができました。
次回からは水性のベースで使って行きたいと思います。