これで最後にします。
この日私的にもっとも眼を惹いた車体は、この’７１～’７４のボディはダッジ・チャージャー。
エンジンは３３０㎰の４４０シックスパック搭載と思われ、ラリーオプションのみ搭載されていました。
(ボンネット上のエンブレムの確認不足で違っていたらごめんなさい)
純正のパープル色でコンシールド・ヘッドライトがカッコ良かった。
ボンネットピンが速いことの裏付けだね！
ダッジ続きで2台のグリーンカラーは左’７０ チャレンジャー と’７１～’７６まで製造されたダート。
ダートのボンネット・スクープが物言わせているな～。３４０エンジン以上だったりして？！
ペアならこちらも同型で、ご存知ナイトライダー２０００仕様の’８２～からのファイヤーバード。
それにしても、当時何で「２０００」だったんだろう？５０００ｃｃはあったのにね～(笑)
最後に国産(旧車)でお終いにします。
サファリ色の620ダットサン・トラック。大型ドアミラーやホワイトリボンタイヤが◎。
リアには大型のステップ。
これは益々希少なホンダの軽トラック？グリーン２トーンが効いている。これって３６０ｃｃ？！
こちらはホンダ？スズキ？の軽ワゴンが70年代風ダッジ・バンに変身してます。これ欲しいな～！
サイドマフラーにアイアンバンパーも良いな！
ちょっと旧型な軽ワゴンが良い感じで仕上がっておりますね。赤い鉄っチンと車体の色も良いですよ！
それでは、この辺でお終い(笑)
楽しかったイクラズアメフェスもまた来年行きたいと思いました。
最後は、帰りにＰに着くと８９のＫさんが縦列駐車しておりました。
朝しか会えなかったけど、またお話しましょう！
茶トラは行き帰りも好調に走ってくれた。
まだまだおいら達に付き合ってもらいましょ(笑)