211系配給撮影
最初は国立で狙おうとしたが、「国立で配給は何度もやってるから他のとこにするか」と思い、アレ を撮りながら時間を見つつ、ちょうどいいタイミングで吉祥寺へ
トタT35
改正してからはどうも被る確率が多くなったようなそうでないような気がしてしょうがなかった。
トタH46、ミツC504
2回くらいこんなことが起きた・・・
さて本題の配給がやってきたのだが同時に緩行線もやってきたので並んだｗ
これはこれでいい絵になるかもしれない。
50～60キロぐらいで通過していった。
牽引はEF64-1030
少し前にあけぼの牽引で撮った以来だった。
今回配給された編成はチタN5だった。（立川にて）
東京寄りの先頭には9233Mの東海道線幕、1030連結側は3750Mの回送幕だった。
途中ご一緒したすかいぶるーさん お疲れさまでした。
三鷹駅近辺で関東バス撮影
タイトル通り。
もうすぐアレかもしれないと言うので行ってきた。
B3008
着いた途端に発車準備が整ったところだったので少々焦った。
B1154リア
ストライキを知らせる張り紙が・・・。
B3019リア
2008年に五日市街道営業所から転属してきた車両（転属して来た当初、「今年はノンステップじゃなかったのか」と思っていた。）
B3008のが戻ってくるのを待っていたらやってきた。
折り返しは鷹02に。
（武蔵野警察署前にて）
ストライキの張り紙と鷹03の側面表示
（三鷹駅北口降車場付近にて）
そんなこんなでターミナル周辺をぶらぶらしていると、3008が戻ってきた
すべてのドアを開け、休憩中・・・。
その後は鷹01として再び走り出した。
次回
へ続く
向ヶ丘遊園から狛江までウォーキングで小田急バスを撮影
前回 の続き
タイトルのまんまです。
03-E9045
エルガ中期車
03-E9031
旧モケット車。
日本女子大のスクールバス
もともとは小田急バスで運行していたが2011年よりワールド自興へ移籍。
かつては今のエルガミオが走っているエリアに6Eとともに充当していた。（よく成04に入っているのを見かけたことがある）
緑系色のモケットはそのままだったのはびっくり（外から見た感想）
02-D6019
多摩川を越え狛江駅前まで行くと02年製のエアロスターが。
この後何回か見かけると言うｗ
02-D9015
エルガの初期車
そろそろ除籍してもおかしくはないかと・・・
05-D9081
富士サファリパークラッピング
7E時代から数えると確か2代目。
（和泉本町～狛江市役所前間にて）
そのまま狛江通りを歩き、狛江営業所付近で出入庫しているバスを見つつジューキ前国領八丁目から境91で帰宅。
小田急線百合ヶ丘近辺で撮影
5000形のさよならステッカー付きをまだ撮っていなかったので百合ヶ丘近辺へ。
ホントはこんな感じでやりたかったけど・・・
唐木田行きとすれ違い、無理してこんな感じに。
リベンジを賭けて計画を練ったが、上って行ったきり来ないままラッシュを終えた（あとでわかったことだが新宿到着後、折り返しは喜多見電車区に入庫し、夜に出庫する運用だった。最近は日中に走らせることはない模様）
またも8000の幕車がごろごろと来た。
ちなみに6両編成のチョッパ車も来た。
ダイヤ改正で消えるような話がある準急伊勢原行き。
改正後は本厚木～新松田間の準急は廃止する模様。
秦野発とかはどうなるのだろう・・・？
89Sの急行
いい感じにできたのでUP。
ちなみに12Sは16107Fだった。
せっかくなのであのS字カーブで町田行きの準急を狙う。
その後は向ヶ丘遊園で371を撮影後、あてもなく改札へ。
次回 へ続く
京阪石山坂本線系統 対照表
1 回送
2 準急 三条
3 準急 浜大津
4 準急 四宮
5 普通 浜大津
6 普通 四宮
7 坂本
8 石山寺
9 近江神宮前
10 浜大津
11 臨時
12 試運転
13 団体
701F調査
2011年12月調査
祝・開設三周年
おかげさまで当ブログは3周年を迎えました。
ホントは10日ですが、今回は前日にお伝えすることになりました。
始めた時は中学卒業前、明日は卒業式。
明日 で通い慣れた高校ともお別れです。
春からは大学生として、生活します。
3年なんてあっという間ですね。
今後も東横ドリームをよろしくお願いします。
第3回立川バスファン感謝祭イベント撮影
今回は立川バスのイベントがあるとのことで参加してきた。
立川からバスを使うと本数は多いが会場の拝島営業所まで360円と高く拝島からバスを使うと安かったので拝島まで行きバス停まで猛ダッシュ。
朝9時前に拝島営業所入りして並んでいたら今回のゲストである神奈中バスが到着。
営業所の職員が「早速撮ってるね～」と場を和ませた。
臨時バスで使われたH715
立川バスではまだまだ7Eはご健在。
この後回送で営業所を出庫。
こちらは昼ごろの臨時便
同じく臨時バスで使われたH913
初期のノンステップバスのみ塗装された特別塗装車。
過去にグリーンマックスの2台セットの模型で発売された。（ちなみに抽選で1台セットの現在の姿の模型も発売していたが、外れで終わった。）
2012年度中には姿を消す模様。
そして今回のイベントの目玉であるリラックマバス3並び。
運転席にはリラックマ達がが・・・
リラックマバス1号車
戸倉循環の日吉町回り（内回り）
午後の撮影タイムでは中央線高架化工事中の振替輸送表示を出していた。
リラックマバス2号車
国29系統を表示。
リラックマバス3号車
戸倉循環の稲荷神社回り（外回り）
ゲストの神奈川中央交通（神奈中）のつ071
津久井からわざわざ・・・
たまたま幕が回っていたのを撮れたｗ
最後の紺色のシートモケット車のH724
撮影タイムでは7Eを中心に人だかり。
こちらはグッズ販売近くにいたH966の緊急時の表示。
実際にこの表示を出しながら走っているバスを見かけたら警察へ。
こちらは昭島警察署の元のバスジャック事件の訓練
訓練に使用したバスはシティバス立川の2009号車。
休憩所にあった方向幕操作体験。
幕もすっかり減った。
適当に番号を出したら知らない系統が出てきた・・・
イベント終了後、神奈中バスの回送を撮ろうと構えてたら、なぜか西武バスが営業所に入り奥に入ったと思ったらなんかすごいことに・・・
残っていた人で「なんだなんだ」と大騒ぎに。
どうやら西武バスのファンクラブの方々を乗せたバスでこのような撮影が。
このご時世で7Eの3並びなんて希少・・・。
ちなみにリラックマバス3台とも並んだ。
神奈中バスが出た後は少し移動した。
営業所を出るときには「前乗り」サボを掲出し、福生方面へ。
この時でもう5時前・・・
この後の拝島駅行きのバスで退散。
お誘いしていただいたjx22bさんお疲れ様でした。
今回のイベントで購入した紺色の座席モケットのクッション。
せっかくなのでH724の車内で撮影。
一昔前の京王バスもこの座席モケットだったのはよく覚えている。
ほとんど現在は小田急グループの標準モケットになっている。
検査の結果だが…
ご存知の方はご存知ですが、知らない方へ。
実は今年の元旦に血尿（過去に何度も出ています。）が出て、正月明けから学校を欠席しつつ、腎臓内科のある病院へ検査に出掛けていました。
今まで見た形、検査の方では異常なしだったのですが、なぜこんなに繰り返すのか不明で今回、同じ病院の中にある泌尿器科の検査を行いましたが、こちらも異常なしと言われました。
ただ原因不明のままで、3月末に腎臓と膀胱のCTスキャンを取る事になりました。
血尿は今は出なくなりましたが、今度の検査で分かればホッとできます。
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