中央線快速 運転見合わせ
中央線快速電車は現在人身事故の影響で上下線で運転を見合わせているとのことです。
運転再開は20時45分頃の見込みです。
中央・総武緩行線には影響はないと思います。(あったらゴメンナサイorz)
撮影地情報
今回は東武東上線 新河岸駅
川越寄りホーム端からの撮影です。
午前中順光です。
日中はそんなには被らないと思います。
ただ本数は10分に一本くらい。
川越から準急、普通で一駅、池袋からは急行でふじみ野まで乗り(ダイヤによっては志木、ふじみ野接続なし、いずれの二駅で接続がない場合は和光市で地下鉄直通からの普通に乗り換え)、ふじみ野で準急、普通で二駅
レンズは広角～望遠までOK！(乗務員用通路の踏切を抜くには望遠が必要？)
4、5人までは入れます。(ホームが広いため？)
9101F 1053運用(土休日ダイヤ)
今日は
今日は東武東上線ファミリーイベントに行ってきました(^O^)/
車両撮影会ではレアな行き先幕やLEDなど出していました。(ホントは撮影会目当てに・・・)
撮影会で使われた車両は左奥から、50070系51072F(NHK朝の連ドラ つばさラッピング)特急 池袋、50090系51091F TJライナー 小川町、50000系51001F急行 池袋、9000系9202F普通 元町・中華街、10030系11032F(セコムホームライフラッピング)準急 川越市、8000系8112F特急 三峰口
東武の車両でも東横線の行き先もちゃんとあったことはこの時初めて知りました。
東武東上線 森林公園検修区
(イベント公開)
今日の9001Fは日中運用でした。
東武東上線 朝霞～朝霞台間
(2009年03月の春の嵐の日)
8111Fも日中運用に
東武東上線 朝霞台にて
(2009年03月上記写真と同じ日)
また9050系も2本フル日中運用に入ってました。
（9051F 15T、9052F 03T）
ただ撮り終わってからの、帰りの道が強風の影響でめちゃくちゃ遅れてました。
いまは、もう～2本しか、走っ～ていない～♪
さて今日は急激に減っている東武鉄道8000系原型車の写真をお見せいたしましょう。
東武8000系は1963年(昭和38)から1983年(昭和58)まで約700両も製造した私鉄の103系と呼ばれた車両で、現在でもバリバリ活躍しています。
つい最近まで原型車は更新車と共に活躍してきたものの、今年に入ってからはがく然と減り始めました。
そして気が付いたら、原型車はもう東上線にしか無いじゃん！状態に・・・・(8111Fと8112Fしかもうない、6両×2)
これからの動きも気になりますネ(8000系全体も含めて)・・・・・・・・・・・・・・・・・
在りし日の8111F
東武東上線 和光市にて
(2008年06月のある日)
乙！
さて今日(3/20)の卒業式の後の謝恩会ではかなり盛り上がり、楽しみました。
その後の出し物やら色々やってで締めに歌う曲では指揮者をやり疲れがでて・・・・・・・・でいまはこれを書いているのです。
と言うわけでもう寝ます。おやすみなさいZZzz....
仰げ～ば～尊し～・・・
さて今日(3月20日)は阪神なんば線の開業日ではなく(なんば線は春休み中に乗りに行きます。)私の卒業式・・・・・中学三年間の締めくくりの日、仲間と離れ離れになるのは寂しいですが・・・・・（Ｔ＿Ｔ）
4月から高校生なので頑張っていきたいと、思います！
4月から更新が遅くなることがあると思いますので、そこんところは何卒宜しくお願いします。
撮影地情報
場所は近鉄奈良線石切駅
鶴橋から急行で約13分(快速急行は止まりません！そこだけ注意してください)、生駒から各駅停車、区間準急、準急、急行で約4、5分(快速急行は生駒を出ると鶴橋まで止まらないのでそこも注意してください)
午後順光(？)曇りの日オススメ。
下りホーム(生駒、大和西大寺、近鉄奈良方面)からの撮影です
上り電車(大阪難波行き)を撮ることができます。
レンズは100mmから200mmぐらい
阪神なんば線の車両も撮れます。
ダイヤによっては被ることもあるかも・・・・(私がここで撮った時はそんなには無かったと思う)
ホームに自販機があったと思います。(売店もあったけ？)
迫る！の追記
阪神なんば線開業が迫った明日(3月19日)、なんば線の運用事項について紹介します。
平日の日中は快速急行3本、各駅停車3本の運行(交互で)、この時間帯の快速急行は、なんば線内各駅に停車。
平日朝ラッシュは快速急行5本、各駅停車5本の運行
平日夕ラッシュは快速急行3本各駅停車、準急、区間準急6本
土曜、休日は快速急行3本、各駅停車、準急、区間準急は6本
いずれも1時間あたりの標準本数で。
また本線の急行は福島通過扱い、梅田～尼崎間の日中の運用も始まる。
3/20からの急行停車駅
梅田～野田～尼崎～(尼崎センタープール前、※競艇開催時のみ停車？)～武庫川～甲子園～今津～西宮
3/20からの快速急行停車駅(近鉄線内含む)
三宮～魚崎～芦屋～西宮～甲子園～武庫川(土曜休日および、平日の一部時間帯停車)～尼崎～(平日の日中は大物～千鳥橋間停車)～西九条～九条～ドーム前～桜川～大阪難波～近鉄日本橋～大阪上本町～鶴橋～生駒～学園前～大和西大寺～新大宮～近鉄奈良
区間準急、準急停車駅
尼崎～鶴橋間の各駅～布施～河内小坂～東花園(区間準急は東花園から各駅に停車)～石 切から近鉄奈良まで各駅に停車
という具合になる。
また開業、乗り入れ開始記念のスタンプラリー、グッズも販売する。
オススメ撮影地ガイド(？)
さて今日は京浜急行(京急)線で有名なスポット(京急沿線の人は知っているのか？)京急本線品川～北品川間にある八ッ山橋で撮ったのをお見せいたしましょう。
この場所は快特(快速特急)、普通電車でも、かなりゆっくり(制限速度25キロ)のスピードできます。
鉄道ファンでも、京急線内では言わずと知れた(？)撮影スポットで北品川駅から徒歩5分で着きます(品川駅高輪口から徒歩10分)。
順光時間帯は午後ぐらいです。
時々被ることもあります。
京急の車両以外に、都営、京成、北総線の車両も撮れるので飽きが来ないです。
踏み切りからの撮影に為、人の往来には迷惑をかけないようにして撮影を楽しみましょう。
京急本線 品川～北品川間
(2008年12月21日撮影)