数年経ったら・・・
京阪電車のテレビカーが数年後には無くなると聞いて｢へぇ～なんでまた｣と思いました。
そもそもおけいはんのテレビカーは家にテレビがない時代から走っていますからね。ええ
その理由はと言うと(もう鉄道ニュースにも確か出てますから知ってたらいいです。)8000系の車両更新でテレビの撤去がきまったそうです。(一度だけ乗ったことありますが、その時は誰も見ないどころか音声が消えてました。これが、阪神タイガースの試合なんかは盛り上がるくせに・・・)
ちなみに8000系30番台(旧3000系)はテレビは残すそうです。
相鉄7713Fが8両化
最初は「え～？嘘でしょ？」と思いました。
7150、7151Fが厚木に回送されました。
ちなみにこれで新7000系の抵抗制御車の10両編成はこれで、全滅になりました(だと思う)。
10両編成時代の7713F
天王町にて
あれから4年
今日4月25日、福知山線(JR宝塚線)脱線事故から4年がたちました。
ちょうどこのころは小６のころで学校から家に帰ってきてニュースをつけたらこのことが流れていて最初は「なんじゃこれ！？」と驚いていました。
んでいま考えたら全く、関西の旅行で福知山線に乗ってません・・・・・・・・・・・・・・・・・・
なんでだろう？
めちゃくちゃな一日（京成電鉄編）
今日は研修明けの休みだったので京成線を撮りに行ったんですが・・・・・・・・・え～と確か今朝、京成酒々井での人身事故の影響で西馬込行きの一部の快特が押上行きになったり、特急が京成臼井に臨時停車、12A13運用の特急が京成津田沼から快速に（種別変更）、宗吾参道もしくは京成高砂で車両交換、1167Kの快速がまさかの京成臼井どまり（本来は京成佐倉行き）、などなど大変なことになりました(x_x；)
※あくまでもこの情報は私が確認したものです。
研修
え～皆さん・・・・大変お待たせしてすんません。
ここ数日学校の研修があったので更新が出来ませんでした。
ホントに、ええ・・・・・・・・
さて話を変えまして、東急の5000系の5122Fが東横線で運用開始されましたね。ハイ
しかも田都（田園都市線）で使う前に！
ビックりしましたよ。これを聞いた時
さて話を研修のことに戻し、研修の行きだったかな？中央線の豊田～八王子のS字カーブ（通称トタS）を過ぎたところに・・・・・・・201がすれ違ってその後に八王子で209の3100番台が2本留置されてたのだ！
ええ奇跡でしたよ。（自分の中では）
東急8000系登場40周年企画 その2
皆さん、大変お待たせいたしました。更新が遅れてすんません。
では東急8000系登場40周年企画その2を始めたいと思いま～す
まずこれ
8018F 歌舞伎色
これも、私が幼い頃たまに東横線で赤帯車と混じって走ってました
写真はさよなら運転の時のものです。（撮るのに苦労しました）
運番は39、サンキューとかけてますかね。
ちなみに東横特急の運転開始の一番列車はこの編成でした。
続きまして、車内の設備など
扇風機
これが回るのをよく見てました。
あ～懐かしい～
先頭車（クハ8017）
中間車（デハ8230）
方向幕（側面）
初期車は小さいんですね。
伊豆のなつカラーの8007Fは生憎撮れなかったので8514Fので勘弁してください。
こちらは伊豆のなつのPRが終ってからも、この塗装で今日もどっかで走ってます。
まあ、アニメ ら○○たにも出てきてます。
8000系はインドネシアでも活躍しているので、皆さん向こうにお出かけになった際、8000系をカメラに収めた方がいいですよ。
完
東急8000系登場40周年企画 その１
今年、2009年は、今は無き東急8000系登場40周年の節目にあたり、私東横ドリームがこれまでに撮った東急8000系の写真を何回かに分けて紹介したいと思います。
まずはこれ
8040F リバイバルカラー
最初に見たときは「わ！なんだ！？」ってびっくりしてました。
確か中学受験が終ったころのかな？
妙蓮寺にて
お次はこれ
8000系のトップ
あ～懐かしいな～
結局最後まで残ってましたもんね。
方向幕の回転するところを撮ってたら、梶ヶ谷とかこどもの国だのいろいろレア幕出してたなぁ・・・
ニコタマ（二子玉川）にて
他にも出したいのですが、キリが無いので（と言うより寝る時間が・・・・・）次回にしたいと思います。