はちおうじ日光、四季彩撮影記
というわけで西国分寺でバーミリオンさん と待ち合わせて八王子へ(なんとH7でした。しかも各停幕)
ちゃんと準備ばっちり
この間はしばし撮影
入線も撮れましたが被られましたorz
到着～
HMは普通の「日光」
テープカット前
しかし肝心のテープカットは右隣の特快に被られて見れませんでした・・・orz
ここでは日光市市長、東武鉄道の方が参加していました
いよいよ出発！！！！！
そして移動してH4を狙うべく立川へ
T40
T編成なのにH運用
そしてきました
その1分後・・・
ナハ32！！！！！！！！！！
今後の南武線の209の行方が気になります。
どうなるナハ1編成！？
せせらぎ
聞いたところによるとお座敷モモ狩りエクスプレスだそうでした。
その後四季彩を撮るべく短絡線へ
結構奇麗に
この後多摩川まで散策し、しばしH4とH7を狙いました。
本日同行してくれたバーミリオンさんありがとうございました
すいません帰ってきました
どーも先ほど帰ってきた東横ドリームです。
えー水曜から臨海学習で伊豆まで行ってきました！
結構焼けましたよ(^O^)/
まあほとんどお遊びでしたから。
最終日が泳がなくてよかったんですかね、向こうがえらい天気が荒くて大変でした・・・
堂ヶ島も行きましたし、海で泳ぎ、砂浜で埋められなど結構まあ、楽しめましたよ。
泊まった宿が全室オーシャンビューだったんでよかったですよ。
飯もうまかったし
では今日はこれで！
京王相模原線 京王多摩川駅
アクセス 京王多摩川駅調布、新宿方面ホーム橋本寄り
順光 午前中(?)
被られ度 私が来たときは全く被られなかった
レンズ 望遠
定員 10人はいける
ここだけの話 相模原線内折り返しの都営車運用も撮れます。
230㎜で撮影
撮影時間帯 3月下旬午後5時前
せいぜい200㎜からの撮影をお勧めします。
さよなら四季彩青梅散策号乗車、撮影記
今日はバーミリオンさん と共に「さよなら四季彩青梅散策ツアー号」に乗車しました。
まず立川へ向かう中央線で
なんと奇跡が起きた！！！！(一発目で)
H7がｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!
これに乗り車内を見てプレートを発見！！！！
さっそく撮影
しかし、よくよく見るとなんかおかしい・・・・・
指先で感触を確認しました。
なんと発泡スチロールでできていた！！！！！
立川に着き、しばし撮影
その中から数枚
ナハ1編成
EH200
そしてバーミリオンさんと合流し・・・
さあ来ましたよ
2号車に乗車
さっそく撮影
そして発車！！！！！！
西立川で20分間停車を使って弁当が配られました。
写真を合成してできた弁当パッケージ
弁当と一緒に記念乗車証も配られました！
そして弁当を開けると・・・
こんな感じ
お品書き
四季彩の写真がしっかり・・・・・・・
さすが四季彩弁当、色彩豊か
さて弁当を食べ終え青梅へ・・・・・・
ここでは駅員の警戒態勢がありました。
宮ノ平からの回送
電留線にて
このあといろいろ回り
表示
ちゃんと時刻も書いてあります
入線
行きと違い案外速度が速かったです
回送
豊田で狙うべく移動
E257系
EF64の重連
H7
無表示
115系
数分早く来ました
え！？クノ！？
いえいえはがれてるだけ
しかも製造年が平成9年(ホントは平成19年)
その後バーミリオンさんと別れH7を狙うべく西国分寺へ
バリ順！！！！
これにて撤収
撮影されたみなさんお疲れさまでした
またバーミリオンさん、本日はご同行していただきありがとうございました。
大井町線溝の口延伸、田園都市線撮影
さあ今日は待ちに待った溝の口延伸！！！！
そこで私東横ドリームは本日りゅうちゃんさん と学校の友人と撮影に行ってきました！！！！！
朝ー！！溝の口に着いたらさっそく居ました！！！
G各停(高津、二子新地通過)
この緑各停、私の予想は大外れでした。
(私の予想じゃ田園都市線の準急と同じかと・・・・・・)
その幕(LED)はこちら
色はライムグリーン
ちと見づらい！！
この日の8590系は大井町線編成全編成(8593Fは午前中運用)が撮れました。
8539F
この後ろに来たのは・・・・・
なんと伊豆のなつ号！！！！！
運用は18Kでした。
この日は9007Fが日中運用に
残念ながら9002Fは見れませんでした。
予告灯
種別表示のGは緑各停と言う意味
青各停はB
奇跡的に並びました
いやこれからはもう当たり前になるか？
8089Fの延伸HM
小さいのでよ～く見ましょう
こちらは6103FのHM
まだまだ活躍してます！！！！
急行溝の口行き1番列車
この後等々力へ移動
小さな川の橋から撮影
等々力駅からは改札を出て右折、次に等々力通り交差点を左折、
等々力操車場隣の信号手前の交差点を左折すると橋が見える
そこが撮影ポイント
この時点で被写体ブレに気付いた。
取りあえず100㎜にしてみたら大丈夫だった
青各停
急行はこの区間制限速度があるため意外とゆっくり
ここで学校の友人とは別れりゅうちゃんさんと一緒に伊豆のなつ号を狙うべく別の場所へ
この奥にいる東武30000系に乗り鷺沼へ
逆光ならず
これに乗り長津田→つくし野
このあたりは閑静な住宅街に囲まれている
南栗橋へと進み
このあと長津田検車区へ
居ました
TOQ-BOX編成2本とも寝床に・・・
また移動して
鷺沼で急行に乗り換え溝の口→高津へ
しかしここでアクシデントが・・・
溝の口に着いたにはいいけど、ドアが開かない・・・・車掌があわてている・・・・・どうしたんだ・・・・そして放送が流れた！！｢停止位置を修正いたします、ドアが開くまでお待ちください。」なんとオーバーランが起きたのだった！！！
確かに止まった衝撃が強かった・・・・
気を取り直して高津へ
爆走して行きました。
この編成にも延伸HMが
拡大
撮影されたみなさんお疲れさまでした。
またりゅうちゃんさん、本日はご同行していただきありがとうございました。
Forever(←つづり大丈夫かな？)大井町線二子玉川行き
とうとう明日！！！！！！！！！！！！！
溝の口延伸！！！！！！！！！！！！！
そして今夜！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
伝統の二子玉川行き全滅！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
これらを踏まえて私が今まで撮影した二子玉川行きの写真を公開します(数枚程度)！！！
ある夏の日
9101Fが大井町線に運用されたころの写真
最近9102Fが運用開始されましたね
赤帯＋二子玉川の幕はとうとう過去ものに・・・・・
急行 二子玉川 の表示はわずか1年3ヶ月ちょい
雨の日も・・・・・・
主力車両との・・・・
ああとうとう・・・・・・
最後は9007Fで・・・・・・・・・・・・・・
さらばニコ玉行き・・・・・・・・・・・・
最後になりますが、この場を借りて感謝の気持ちを伝えます。
ありがとう！！
二子玉川行き！！！！！
Thank you, local and express trains for Futako-tamagawa!!!