所沢にて・・・
今日は用事があって西武線を使ったのですが帰りに池袋線の5番ホームの南寄りに人だかりが・・・
なんか来るんでしょうかね？
「なんか来るの？」と母親も疑問に・・・
そして自分も疑問になりそのままズルズル引きずりながら帰ることに・・・
そしてネットを見て人だかりの主 がわかったのです！
わかったらなんかすっきりした
東小金井2番線に・・・
学校からの帰り道のひとこま
何気に外の景色を見ていたら日が東小金井の2番線にいつものE233がいた・・・
「なんだ？・・・・・・退避待ち・・・？」
いやいやいやいやそんなことはない！
だってドアはあいてるし・・・幕は表示されていない・・・
なんだろう？
っと思っ ていたその先！！！
高尾寄りの方に作業員の集団が！！！
何かしていたようでした・・・
編成はH55
運用番号は9503Mでした。
貨物2459レ+田端のPF単機回送撮影(12月12日分)
昨日バーミリオンさん と中央線三鷹～国分寺間高架化完成記念入場券を買いに東小金井まで買いに行ったあとパンチラリー(自分はパンチラリーの後に用事があって一旦抜け、用事を済ませた後にまたバーミリオンさんと再会)をし、午後は撮影に行きました。
今回の目当ては2459レに64の原色釜が入っているとの情報を聞き新座で撮影していました。
タキ4両・・・
短けぇ・・・
M25
ここでjot22bさん からのメールで「2459レの6分後に田端のPF単機が来る」と言っていてバーミリオンさんが「田端のPFならゲッパが来るんじゃね？」と言っていました。
青タキ7両
新座貨物に停車する列車
通過時刻になっても現れない原色釜・・・
その時放送が！
来たのは桃太郎の単機でした・・・
今度こそ来るだろうと思っていたら・・・
来ました！
高崎所属EF64‐1000の原色+原型釜
PFを撮った後八王子で停車中を狙います！
なんと原色釜とすれ違った武蔵野の205系
なんと回送！
さてさて、そろそろPFが来るのですが同業者は自分とバーミリオンさん、jot22bさんしかいないのですが・・・
さあ、何が来る！？
そしてきた・・・
！！！
ゲッパ？！
・・・ゲッパだ
ゲッパだーーーーー！！！
なんでみんな行っちゃうのかなあ・・・
もったいない！！！
八王子にて
中央線の最新型と64
北長野へ向けて旅立つ・・・
撤収
中央線三鷹～国分寺間高架化完成レポート
12月6日
中央線三鷹～国分寺間上り線の高架線が完成
それを記念して今回は高架化した3駅をピックアップします！
～武蔵境～
対向式2面ホーム
1番線 上り三鷹、新宿、東京方面
2番線 下り立川、八王子、高尾方面
イメージカラーはパープル
三鷹方にあるこ線きょう
上り線の高架線切り替えにより閉鎖
数ヶ月したら撤去するだろう
ちなみに撤去後の南北自由通路は元地上線に設置してある。
～東小金井～
島式1面+対向式ホーム1面
1番線 上り三鷹、新宿、東京方面
2番線 中線緊急用
3番線 下り立川、八王子、高尾方面
イメージカラーはイエロー
下り高架化の際に現3番線は上り線完成まで仮2番線として使用。
2番線ホームにドカンと柱があるがこれは北側(写真から見て左側)の壁がまだ未完成のためこれは仮柱として使用(壁が完成したら撤去)
北口と南口を結んだ南北地下自由通路は閉鎖された
東小金井3番線から見た国分寺方
かすかに見える武蔵小金井を後にする後続の快速電車
三鷹方
奥の方に小さく見える武蔵境を通過し、東小金井を颯爽と通過する特急かいじ号
～武蔵小金井～
島式ホーム2面
1番線 下り立川、八王子、高尾方面
2番線 下り中線(一部の上りの発着あり)
3番線 上り 三鷹、新宿、東京方面
4番線 上り 工事中
イメージカラーはホワイト
北口の橋上駅舎は閉鎖、のちに解体して4番線を建設
旧3、4番線ホームの三鷹方の一部を壊し通路を設置
高架化事業に伴い南口周辺を再開発し2009年12月中旬ごろにバスロータリーの一部が完成
女性専用車のステッカーはものすごくわかりずらいところになっている・・・
いかがでしたでしょうか？
いつも使っている駅が奇麗になるのは気持ちがいいですね。
また本日(12月12日)は撮影をしてきたのですが、それは次回ということで・・・
予告
ネタ釜+？を撮影！？
こうご期待！！！
女性専用車両の問題をスクープ
日テレのある番組がやったものらしいです。
ちなみに中央線に女性専用車ができてから、妬けに混んできました・・・
後半は女性専用車は賛成か、反対かで徹底追及！！！
結果は見てのお楽しみ・・・
私がこれまで乗った大手私鉄全集！
今回は思い付きです。
プロフィールに書いてある「大手私鉄16社中、15社は乗って事がある」に関することで友達が「残りの1社ってどこ？」と言われたのが事の発端です。
社名は正式名称で書いています。
乗った路線も表記してあります！
ではどーぞ！
東武鉄道
伊勢崎線 浅草～加須間
日光線 全線(東武動物公園～東武日光間)
鬼怒川線 全線(下今市～新藤原間)
亀戸線 全線(曳舟～亀戸間)
東上線 全線(池袋～寄居間)
越生線 全線(坂戸～越生間)
西武鉄道
豊島線、池袋線練馬～池袋間、新宿線高田馬場～西武新宿間以外の路線は制覇
京成電鉄
本線 全線(京成上野～成田空港間)
押上線 全線(青砥～押上間)
千葉線 全線(京成津田沼～千葉中央間)
千原線 全線(千葉中央～ちはら台間)
京王電鉄
全線、全区間制覇済み
小田急電鉄
全線、全区間制覇済み
だけど最近撮っていない・・・
東京急行電鉄
全線全区間制覇済み
京浜急行電鉄
全線、全区間制覇済み
東京地下鉄
有楽町線の一部区間を除いて全区間制覇済み
相模鉄道
貨物線以外全線制覇
名古屋鉄道
本線 神宮前～名鉄岐阜間
犬山線 全線(東枇杷島～新鵜沼間)
各務原線 全線(新鵜沼～名鉄岐阜間)
常滑線 全線(神宮前～常滑間)
空港線 全線(常滑～中部国際空港間)
モンキーパークモノレール線 全線(犬山遊園～動物園間 ※現在廃線)
小牧線 上飯田～味美間
瀬戸線 全線(栄町～尾張瀬戸間)
近畿日本鉄道
名古屋線 全線(近鉄名古屋～伊勢中川間)
山田線 全線(伊勢中川～宇治山田間)
鳥羽線 全線(宇治山田～鳥羽間)
志摩線 鳥羽～志摩磯部間
大阪線 大阪上本町～布施間
難波線 全線(大阪上本町～大阪難波間)
京都線 竹田～大和西大寺間
奈良線 全線(布施～近鉄奈良間)
けいはんな線 全線(長田～学研奈良登美ヶ丘間)
南海電気鉄道
南海線 なんば～粉浜間
高野線 なんば～中百舌鳥間
京阪電気鉄道
交野線、宇治線以外の全線制覇済み
阪急電鉄
全線、全区間制覇済み
阪神電気鉄道
全線、全区間制覇済み
はい、ここでお分かりの方はいるはず。
そう、まだ九州の西鉄には乗っていないのです。
いつか九州に行ってみたいものです。
ではまた～ﾉｼ
振り替え輸送
言うまでもない
今朝の中央線の信号トラブルに引っかかった(￣∩￣#
しょうがないので自分の最寄駅の隣の駅まで歩いて西武線に乗ったのでした・・・
にしても西武線は速い！
朝ラッシュなのにスピードを出すし、乗り換える電車は目の前で出発して乗り損ねたし！(最後の方は愚痴になってないか？)
でも一駅だけ座れました(笑)
まあ、いいか！
・・・合唱コンクール
で結果は入選はしなかったのよ・・・
ガタガタだよ・・・
まあ来年に向けて頑張るか！
さてニコ動にこんなものがありました↓
ちなみにこれ、クラスの合唱で歌ったやつです。
中央線201系二日連続で運用(2本中1本は日中運用)
今朝、なんと行きはH4に乗り、武蔵境西方でH7とすれ違いました。
H4の運用は23T
ちなみにH7の運用は73Tでした！
さて乗ったH4の運用を家に帰ってきて調べたら・・・
1往復運用でした・・・
おい！ギャラリートレインをそんな運用にするなんてひどいぞ！
中央線高架化工事完成記念撮影！
今回は中央線の三鷹～国分寺間の上り高架線が完成したので撮りに行きました！
西国分寺にて
国分寺～立川間単線折り返し始発
編成はT25でした。
三鷹～国分寺間の代行バス
急行です！
自分が確認できたのは京王バス(電鉄バス 府中、多摩、京王バス東 永福町、京王バス中央 府中)、西武バスの急行でした
武蔵境にて
上り線高架線使用開始始発電車
E351系の回送
東小金井にて
ちなみに東小金井旧2番線は3番線に
(高架化完成の各駅のレポートは後日)
201系高架化初電車
671TのH7でした。
T11
ホリ快河口湖1号の送り込み回送
E257系強化型スカート付き
・・・似合わねえ！
T30
ホリ快河口湖1号とH7
上りの高架を走る201系はそろそろなくなる
いつか貴重なものになるのだろう・・・
武蔵境上りホーム三鷹より
カーブを描く
勿論201も・・・
一方H4編成(トレインギャラリー号)はこの時出庫してきたのでそれもどこかで・・・
T23
M-105
ちなみにH7の折り返しは中央特快だったのですが下り電車に被られました・・・
M-203
T42
レンズが汚れているのか・・・？
H4は青梅特快で
こちらはゆっくりで・・・
東小金井にて
T2
M-109
強化型スカート編成
M-201に続く2本目です。
現行型もそろそろ撮らなければ・・・
H4
実はこの時後ろからゴトゴトシュー・・・と音が・・・
まさかね？
そのまさかだったのです。
なんとH7とすれ違ったのです！
なので画像も大きめに・・・
〆は西国分寺で・・・
M‐101
超ローアングルで・・・
そしてH4
撤収・・・
本日ご同行していただいたバーミリオンさん お疲れ様でした。