本日、運用どおり妙高1・4・3・6号に特急あさま号で使用されたN101編成が充当されています。今日は1号のみ撮影に行ってきました。
3321M N101
1/800sec F10.0 ISO400 35.0mm
国鉄色の妙高号を押さえることができました、あらら、タイフォンカバーが・・・。
3373M T17
1/1250sec F9.0 ISO400 35.0mm
今日は新潟駅の工事で新津行きになったのでしょうか。今日から8・9番線の使用が始まります。
いつまで国鉄色のまま運転されるか分かりませんが、また撮影したいです。
今日は北陸のほうでワム廃回があったようですが、高岡貨物や富山機関区に一度足を運んでみたいものです。
昨日21日、上越新幹線開業30周年記念として新潟鉄道大感謝祭2012が開催され、新潟新幹線車両センターと東新潟機関区が一般公開されました。
くびき野1号で新潟へ向かい、929Mに乗車しましたがV編成だったので乗車率が200％近くになり5分遅れで発車しました。
回8421ﾚ～単8426ﾚ EF81 141
先日はあけぼのを牽いていた141号機でした。
8226ﾚ C57 180+12系*7B
1/50sec F3.5 ISO400 25.0mm
やはり人気の絶えないSLです。撮影は1年ぶりで石炭のにおいが鼻に堪えました。
同上
1/40sec F4.0 ISO400 31.0mm
11月3日で6・7番線が廃止に。おそらくもう撮影には行けないでしょうから1枚記念に撮影しました。4日からは何番線発車になるでしょうかね。
さて929Mで大形へ、徒歩で新潟新幹線車セへ向かいます。
手前からE5系新幹線総合車U2編成、200系新潟総合車K47編成、E4系新潟総合車P81編成、E2系新幹線総合車J12編成、E3系秋田車R8編成、E926形新幹線総合車S51編成、E1系新潟総合車M4編成の順に並べられました。
角度を変えて。交番庫にはE1系新潟総合車M6編成が展示されていました。10時40分ごろには抽選で選ばれた方が乗車したE4系新潟総合車P6編成が収容線を発車し洗浄線を通り、交番庫に入庫しました。自分は締め切り日をすっかり忘れていて葉書を出し忘れてしまいました。
EH200-9
こちらは東新潟機関区。体験乗車にはDE10から変更されEH200-9号機が使用されていました。
左からEF510-8、DE10 3501、EF81 742が展示されていました。
EF510-8号機の車内を見学する事が出来ました。
先程に加えて南長岡から2083ﾚを牽いてきたEH200-12号機も展示されました。午後にはカンも取り付けられたようですね。
さて午後は正直暇だったので今まで乗車したことの無かった羽越本線:新津～新発田間に乗車してきました。
1053M K2
北越3号は国鉄色でした。
11月3日まで利用される6・7番線ホーム。既に1番線上沼垂方には新たに8・9番線が新設されていました。
これは運転士時刻表。新潟駅南口で購入しました。ちなみに189系と臨時列車で運転された浪漫の2種類を購入しました。
機関区で10円で売られていた荷票。自分で発着駅を決められ、積車の荷票に黒井と南長岡をチョイスしました。
もうすぐ排雪列車の試運転が始まりますね。
以前から前述していた通り本日、特急あさま号が長野～直江津間で往復運転されました。1997年9月30日まで運転されていたあさま号が長野新幹線開業に伴い廃止されました。2002年にもリバイバル運転され約10年ぶりの運転です。
345M N12
1/800sec F8.0 ISO200 73.0mm
まずは練習、ド逆光でなかなか構図が決まらないうちにやってきた普通電。
9041M N101
1/1000sec F7.1 露出+1/3 ISO200 63.0mm
特急あさま再来です。国鉄特急色に塗色変更され特急エンブレム付&HMあさま幕と豪華すぎますね。さすが長野支社といったところです。
9042M N101
1/640sec F7.1 ISO200 38.0mm
返しのあさま。乗車率はなかなか良かったように見えました。
同上（トリミング済）
あさま幕&特急エンブレムがしっかりと見て取れます。当時と同じ停車駅に停車して運転されました。
3325M N102
1/640sec F6.3 ISO200 60.0mm
新井であさまと離合した妙高5号です。これもそろそろ危うい頃になってきましたね。
明日は東新潟機関区&新潟新幹線車両センターの一般公開ですね。
