信越線沿線住民の撮り鉄記 -19ページ目

1月21日、全般検査で広島に入場していたEF510-1[富山]号機が出場しました。早4ヵ月半、機会を逃し撮影できずにいました。昨晩EF510-1が城東貨物線の訓練をして4093レに入ったことが分かったので撮影してきました。


信越線沿線住民の撮り鉄記 4093レ EF510-1

1/100sec F4.0 ISO100 焦点距離40.0mm


遂に先行量産機であるEF510-1号機を撮影できました。


信越線沿線住民の撮り鉄記 同上

1/125sec F4.0 ISO100 焦点距離40.0mm


まだ汚れなどは目立っていません。


信越線沿線住民の撮り鉄記 同上

1/60sec F4.5 ISO100 焦点距離44.8mm

EF510-1には「ECO-POWER RED THUNDER」のロゴが入っていません。EF510-1号機を無事記録できました。

もう一つ撮影したいものが・・・。


信越線沿線住民の撮り鉄記 1328M T17

1/80sec F6.3 ISO100 焦点距離38.4mm


こちらも全検明け?のT17編成です。きれいになっています。

もう一つ・・・。


信越線沿線住民の撮り鉄記 9323M NO.DO.KA(直江津運輸区号)

1/160sec F5.6 ISO100 焦点距離88.0mm


直江津運輸区号のNO.DO.KAです。坂町まで運転されます。


信越線沿線住民の撮り鉄記 1051M K1

1/80sec F5.6 ISO100 焦点距離88.0mm


国鉄色getです。先週の日曜と同じ1051Mで捕獲です。


信越線沿線住民の撮り鉄記 1051M K1+1328M T17

1/125sec F4.5 ISO100 焦点距離52.8mm

485系の並び。


信越線沿線住民の撮り鉄記 北陸新幹線 上越駅(仮)

1/1000sec F4.0 ISO160 焦点距離28.8mm


上越駅(仮)の駅舎の骨組みが作られ始めました。また、上越駅から中田原方面(金沢方)に架線柱も立てられました。完成が近づいている北陸新幹線です。






県北では115系不足で昨日はN2+高T1036の混合編成が走ったそうです。なかなか珍しいですね。


さて今日は以前から紹介していた「うまさぎっしり日本海縦断号」を撮影してきました。

6月2日は秋田~新潟間を、3日は新潟~糸魚川間の運転でした。


信越線沿線住民の撮り鉄記 4093レ EF510-18

1/250sec F5.6 ISO 100 焦点距離 88.0mm


直江津で撮影です。休日にもかかわらず積荷が多いです。

直江津から有間川に移動します。


信越線沿線住民の撮り鉄記 1051M K1

1/1000sec F4.5 ISO 100 焦点距離 59.2mm


最初は1051M。国鉄色とは幸先が良いです。


信越線沿線住民の撮り鉄記 4076レ EF510-8

1/400sec F5.6 ISO 100 焦点距離 46.4mm(トリミング済)


久々の4076列車撮影です。ダイ改後の運用はEF510に戻っています。


信越線沿線住民の撮り鉄記 1002M N+W
1/320sec F7.1 ISO 100 焦点距離 200.0mm(トリミング済)

カーブが多いので撮影しやすい有間川駅です。200.0mmでは不十分なのでトリミングしました。


信越線沿線住民の撮り鉄記 1052M T11

1/320sec F8.0 ISO 100 焦点距離 135.0mm(トリミング済)


2本目の北越はT編成でした。R編成がくれば一日でR/T/K編成を見ることが出来ます。


信越線沿線住民の撮り鉄記 1004M N+W

1/320sec F7.1 ISO 100 焦点距離 33.6mm


北急の683系8000番台。やはりカッコいい。


信越線沿線住民の撮り鉄記 546M A
1/320sec F13.0 ISO 200 焦点距離 200.0mm


ド正面から。


そして・・・


信越線沿線住民の撮り鉄記 9524M NO.DO.KA
1/320sec F7.1 ISO 100 焦点距離 200.0mm(トリミング済)


トリミングしたので画質は荒め。ご了承ください。


信越線沿線住民の撮り鉄記
1/200sec F10.0 ISO 100 焦点距離 38.4mm


有間川駅山側の柵はレールが使われていました。


信越線沿線住民の撮り鉄記 6093レ EF81
1/320sec F7.1 ISO 100 焦点距離 28.8mm


改番後のEF81初撮影でした。


信越線沿線住民の撮り鉄記 1054M R22

1/640sec F5.6 ISO 100 焦点距離 33.6mm


一日で全編成が見れました。


信越線沿線住民の撮り鉄記 1053M K2

1/640sec F5.0 ISO 100 焦点距離 28.8mm


本日2本目の国鉄色。ツイてます。
信越線沿線住民の撮り鉄記 回9525M NO.DO.KA
1/800sec F4.5 ISO 100 焦点距離 28.8mm

返しのNO.DO.KA。日本海をバックに。


ご一緒した妙高山のふもとからさん、横浜の方、長野の方お疲れ様でした。


今度は山線に宴が入線しますね。

今朝は金環日食があり全国各地で観察できたようです。ここ新潟は残念ながら部分日食でしたが間接的に撮影できました。


鏡に穴を開けた紙をはり撮影しました。画像は本来の向きと逆になっています。


↓本来の太陽↓


信越線沿線住民の撮り鉄記


↓日食時↓

信越線沿線住民の撮り鉄記


信越線沿線住民の撮り鉄記

ピーク時には辺りは暗くなりなんとも幻想的でした。



金環日食観察後は、毎年恒例?返却回送を撮影に行きます。


信越線沿線住民の撮り鉄記 3373M T16

1/3200sec F5.0 ISO 200 焦点距離 62.4mm


信越線沿線住民の撮り鉄記 同上

1/4000sec F4.0 ISO 200 焦点距離 28.8mm


立派な水鏡が。保線の方が盛土の修繕をしていました。


信越線沿線住民の撮り鉄記 回9335M NO.DO.KA
1/500sec F5.6 ISO 100 焦点距離 48.0mm


北アルプスNODOKAの返却です。花を入れてみましたが、ピントが曖昧になってしまいました。


信越線沿線住民の撮り鉄記 347M
1/2000sec F5.6 ISO 160 焦点距離 33.6mm


水鏡を狙いましたが風が強くて出来ず。

信越線沿線住民の撮り鉄記 回9334D HB-E300系RVふるさと
1/2000sec F3.5 ISO 125 焦点距離 32.0mm


RV越後妻有の返却です。ケツ切れです・・・。去年の方が良い出来でした。


次は6/3の日本海縦断号の撮影に行ってきます。