京王車両で緑色塗装が初めて現れたのは、東京急行電鉄（大東急）時代であるといわれています。
1950年代半ばまでダークグリーンでしたが、1956年（昭和31年）の京王線2700系3次車でライトグリーンになり、1965年（昭和40年）頃からはさらに明るいスタンリットライトグリーンになりました。
1984年（昭和59年）、京王線2010系と井の頭線1000系電車（初代）の廃車によって、京王の営業線上からは姿を消しましたが、スタンリットライトグリーン塗装車両は、京王れーるランドに保存されているデハ2410とデハ2015で見ることができます。
現在、高尾山エリアの魅力を紹介する「TAKAOプロモーション」の一環として、2015年（平成27年）9月30日から8000系8713編成にグリーン車を模したラッピングが施されています。