ガーラ湯沢行きの「たにがわ87号」。
「たにがわ87号」は1月27日・2月2・10・16・23日・3月2・9日に運転されました。
各駅停車の「たにがわ」ですが、本庄早稲田と上毛高原は通過でした。
リバイバルカラーの200系車両K47編成で運転されました。
新幹線200系電車は、国鉄とJR東日本が設計・製造した新幹線車両で国鉄分割民営化後はJR東日本が保有しています。
1982年（昭和57年）、東北新幹線開業とともにデビューしました。
2013年3月16日実施のダイヤ改正でE2系に置き換え、これをもって定期営業運転を終了します。
この200系の撤退により、国鉄時代の新幹線車両はすべて姿を消すことになります。
200系の営業運転終了を記念し、2013年3月23日から4月14日にかけて、以下のさよなら運転が行われます。
「ありがとう200系」号
2013年3月23日に東北新幹線・新白河駅⇔盛岡駅間往復、4月13日に仙台⇔上野駅間で団体専用列車「ありがとう200系」号が運転され、リバイバルカラーのK47編成が充当される予定です。
「春満喫TYO」号
2013年3月23日及び3月30日に新潟駅→上野駅間で団体専用列車「春満喫TYO」号が運転されますが、K47編成以外の200系が充当される予定です。
さよなら200系やまびこ号
2013年3月30日に東北新幹線・盛岡駅→東京駅間で団体専用列車「さよなら200系やまびこ号」が運転され、リバイバルカラーのK47編成が充当される予定です。
当該列車が東北新幹線でのラストランとなります。
「さよなら200系」号
2013年4月14日に新潟駅→東京駅、大宮駅→新潟駅間で団体専用列車「さよなら200系」号が運転され、惜別ラッピングを施工したリバイバルカラーのK47編成が充当される予定です。
当該列車が200系最後の営業運転となります。