小田急 1000形

1000形車両は1987年から1993年にかけて196両が製造されました。

ステンレス車体、VVVFインバーターを小田急で初めて採用したのが1000形車両です。ブレーキは回生制動併用電磁直通空気制動を採用しているため他形式との併結が可能となっています。

一部編成は千代田線への乗り入れに対応していましたが、4000形の登場で6両・4両の地下鉄対応編成は非常時を除き地上専用車となっています。
この1254Fは地下鉄直通対応車両です。

片瀬江ノ島→町田　各駅停車。